威朗運動模式有什麼用

　　車子開啟運動模式後，變速箱的換擋邏輯和發動機執行模式都會改變。運動模式可以用於超車和激烈駕駛。

　　很多自動擋汽車都有s擋，有些沒有s擋的也有專門的運動模式按鈕。那麼s擋其實就是運動模式，s為英文單詞sport的縮寫，意為運動。

　　平時用d擋開車時，發動機在2000多轉每分鐘時變速箱就會換擋，那麼d擋是比較注重燃油經濟性的。掛入s擋後，只有發動機轉速到達紅線區域變速箱才會換擋，並且在不踩油門踏板時，發動機轉速會一直維持在2000到3000轉每分鐘之間，這是為了再次加速時有更好的動力響應。

　　在城市道路內行駛時，很少能用到運動模式，只有在需要快速超車時才能用到。如果車友們想要激烈駕駛時，也可以切換到運動模式，此時車子的動力響應速度會更快。但是，運動模式是比較費油的，並且長期使用會增加發動機的磨損。

　　大多數車都有三個模式，分別是節能模式，舒適模式，運動模式。一般在市區內行駛時，使用舒適模式就可以。在開啟節能模式後，動力響應會變慢，油門踏板反應也會比較遲鈍，此時車子是比較省油的。

　　1、按下“sport”鍵啟動運動模式。 在運動模式下,變速箱會自動換檔,但每個檔位的保持時間更久,以提供更強勁的動力。

　　2、作為別克新一代高階運動型中級車，別克威朗家族彙集通用全球優勢資源打造，將時尚動感外觀、精緻舒適的駕乘空間與精準敏捷的運動效能融為一體，為追求時尚動感與高品質駕駛體驗的年輕消費者提供了極具吸引力的全新選擇。2018款新威朗/威朗GS，全新上市。

　　1、運動模式的轉速更高，動力更強，一般可以加速和爬坡時使用，會更費油，平時使用普通模式就可以。

　　2、ECO模式其實就是個邏輯的程式設計模式，相對D模式下，就是低轉速下儘可能的提高換擋（變速）的能力，降低油門靈敏度，模擬老司機那種飄著跑的程式，與S檔感覺邏輯程式相反。當檔位達到最高檔，ECO基本沒什麼作用了！經濟模式=ECO，運動模式=S檔，運動模式下動力好肯定費油。