南京-洛陽高速公路,簡稱寧洛高速,全長712公里。編號G36。起點南京,途經滁州、蚌埠、阜陽、周口、漯河、平頂山,終點洛陽,全長712公里。
拓展資料:寧洛高速公路是國家重點幹線公路,全線722公里,安徽段350公里。寧洛高速公路的建成,不僅為皖東、皖北地區通往“長三角”開闢了一條快速通道;同時,對配合國家西部大開發,改善安徽省中西部地區投資環境,加強與東南沿海發達城市的聯絡,促進沿線地區經濟的發展,完善安徽省路網布局,加快安徽東向發展具有深遠意義。
南京-洛陽高速公路,簡稱寧洛高速,全長712公里。編號G36。起點南京,途經滁州、蚌埠、阜陽、周口、漯河、平頂山,終點洛陽,全長712公里。
拓展資料:寧洛高速公路是國家重點幹線公路,全線722公里,安徽段350公里。寧洛高速公路的建成,不僅為皖東、皖北地區通往“長三角”開闢了一條快速通道;同時,對配合國家西部大開發,改善安徽省中西部地區投資環境,加強與東南沿海發達城市的聯絡,促進沿線地區經濟的發展,完善安徽省路網布局,加快安徽東向發展具有深遠意義。
南京至洛陽。寧洛高速又稱寧洛高速公路,是中國國家高速公路網東西方向主幹線之一。寧洛高速公路是連線南京市和洛陽市的高速公路,全長722公里 ,2002年11月開工建設,2006年9月30日全線通車,雙向四車道,沿線經過滁州、蚌埠、阜陽、周口、漯河、平頂山、洛陽等城市。
寧洛高速公路的建成,不僅為皖東、皖北地區通往長三角開闢了一條快速通道;同時,對配合國家西部大開發,改善安徽省中西部地區投資環境,加強與東南沿海發達城市的聯絡,促進沿線地區經濟的發展,完善安徽省路網布局,加快安徽東向發展具有深遠意義。
因為南京簡稱寧。中華民國時期作為國家首都的南京的簡稱為“京”,解放後新中國成立,南京不再是國家首都,故簡稱改為“寧”。寧洛高速鐵路簡稱寧洛高鐵,又名寧洛客運專線。是規劃中一條連線江蘇省南京市與河南省洛陽市的高速鐵路。作為寧洛快速客運通道,是中國橫向客運專線網的其中“一橫”,也是中國近年《中長期鐵路網規劃》所考慮的投資工程。是新中國輸血工程。線路。由洛陽龍門站至南京南站,縱貫河南、安徽、江蘇三大省,連線中原經濟區和長江三角洲兩大經濟區。寧洛高鐵沿著現有寧洛高速方向,設15個車站,基礎設施設計速度為350km/h。寧洛高鐵建成後,洛陽到南京的時間將極大地縮短。阜陽至南京段已經部分通車或在建,而洛陽經平頂山、漯河到周口段已經中原城市群規劃,並進入國家中長期鐵路網規劃。
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