1、寶馬5系首保10000公里或12個月，寶馬5系二保20000公里或24個月。
2、保養間隔：10000公里或12個月。進行首次保養，主要更換機油、空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器等。
3、寶馬的車系有1、3、4、5、6、7、8（停產）、i、M、X、Z 幾個系列。其中，1系是小型汽車，3系是中型汽車，4系是中型雙門轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型雙門轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬未量產的概念車系列，M是寶馬的高效能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系，Z系是寶馬的入門級跑車。又出了4系，量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。
1、一般5000-7500公里,使用手冊也有強調半年或三個月。
2、其後可以根據使用情況結合時間考慮保養間隔,如果使用全合成機油,可以10000-12000公里保養。
3、具體可以參考自己?保養手冊 千萬要聽4s怎麼說，他們只會想法讓你縮少保養時間。
現在買了新車的車主，其實都還是蠻在意自己里程問題的。一般，私家車一年開了3萬公里是屬於正常情況的，不用太擔心。那麼，車跑了10萬公里算多嗎？讓我們來看看小編帶來的詳細介紹吧！
私家車一年開了3萬公里多嗎
事實上對於大部分的私家車而言，私家車一年的行駛里程大概在2～4萬公里左右，所以說對於一年行駛里程達到3萬公里的私家車而言，該私家車的行駛里程並不算多，相反還是比較正常的行駛里程數。
對於私家車車來說，只要車主在私家車達到一定的行駛里程後，及時給私家車進行保養維護，都是不會多車輛產生很大的影響的。另外，對於一年行駛里程達到3萬公里的私家車來說，按照每行駛5000公里做一次小保養的標準來看，該私家車每年至少要做六次的小保養，並且至少要做一次的大保養，這樣才能夠保證私家車各方面的效能。
車跑了10萬公里算多嗎
車跑了10萬公里不算多，目前的汽車生產技術已經處於一個比較先進水平，只要保養得好、車主養成良好的用車習慣，一輛車基本都可以開十年以上，屬於比較耐用，可能會有小問題但不影響駕駛。
轎車首保一般多少公里最好
新車首保通常是在4000km左右，或者在車輛使用4個月左右進行首保最好。一般首保不宜超過5000km或者半年，所以車主要合理安排好時間，按時做好車輛的首保，這樣車輛才可以維持在最佳狀態。
車輛的首保一般來說都是比較簡單的，所要花費的時間也不會很久，而且車輛的首保一般都是免費的，所以首保最好是到4S店進行，但車輛後續的保養可以由車主選擇在4S店還是在外面的汽修店進行。
新車首保需要攜帶使用者手冊以及駕駛證等資料，而且給新車做首保最好是提前一天預約，然後按時前往4S店，這樣可以減少排隊時間。不僅要在規定的時間內參加首保，車輛後續的保養也要按時參加。