寶馬防凍液排氣方法

　　寶馬防凍液排氣方法：1、鬆開副水箱蓋但不要取下(防止冷卻液溢位太多)，接通點火開關，將空調的加熱調節器設定在最高溫度將空調風扇調至低擋(使加熱閥開啟並使輔助水泵運轉)；2、運轉發動機，猛踩加速踏板3～4次來；中洗發動機(4500～5000r／min)但此時發動機運轉時間不能超過30s以防冷卻液受熱膨脹；3、如果此時副水箱內的冷卻液麵下降，向副水箱加註冷卻液至最高規定標記；4、蓋緊副水箱蓋，使發動機暖機執行至節溫器開啟；5、最後等發動機冷卻至室溫(20～30℃)後再檢查冷卻液麵是否在標準之內。黑色副水箱內的浮子頂端要與副水箱蓋口端面平齊。白色透明副水箱則要觀察其內的液麵是否達到最高標記處。

　　放掉舊的防凍液後，擰緊排放螺絲，然後加入新的防凍液。一直到防凍液不往下滲透為止。防凍液加滿後，然後擰緊水箱蓋，把汽車發動著火，讓發動機怠速轉一會。然後再開啟水箱蓋，你會發現水箱裡的防凍液又會缺少了很多,就再新增些，反覆操作幾次，直到標準刻度為止，這就是排氣的方法。

　　注意觀察。換完防凍液後，師傅都要叮囑一下，汽車行駛兩天後，自己開啟水箱蓋，檢查是否缺少防凍液，如果缺少防凍液，自己再新增些。這也是一個逐步排氣的過程。

　　必須在發動機處於冷態時進行排氣。嚴禁在防凍液溫度很高的情況下開啟水箱蓋或放水閥，以免燙傷。

　　防凍液一般3年到4年更換一次，防凍液能更好的保護整個冷卻系統免受鏽蝕，能最好的保護髮動機不結凍、不結垢且不過熱還能具有較好的散熱性。防凍液的冰點在—35℃--50℃之間就為正常,超出此範圍就應該更換防凍液了。

　　1、水箱的後下方，變速箱的前方有一個黑色的管子通進變速箱內，連線的地方有個皮蓋，開啟它，在這之前剎車油杯裡的油是比較滿的，接下來黑色油管子處有一個卡簧，將它按到底，再將黑色管子往外拔出一些，但不要拔出來，靜靜等待觀看出油孔有氣泡冒出。

　　2、等到氣泡不是那麼多時，將管子按進去，卡簧會自動回位，然後用離合踏板踩幾下，踩住，卡簧按到底黑色管子拔出來一些，繼續放氣的過程，多踩踩幾次，重複上訴過程，離合器的空氣就排完了。