變速箱換油有重力法和迴圈機法,傳統重力更換自動變速箱油,僅能更換出一半左右的廢油,方法就是拆卸放油螺絲,由於自身重力變速箱油會自動流出來,然後在加油口地方加註變速箱油。
第二種就是迴圈機換油,這種方法實現了全智慧等量換油,在車啟動的狀態下更換變速箱油,這個時候油在內部流動,可以帶走變速箱裡面的髒東西,換油率可以達到90%以上。
ATF交換機換油方法:
拆開自動變速箱的一根冷卻油管。按正確方法連線ATF交換機進出油管和高壓氣管。在交換機內加註足夠新的ATF液。起動發動機並怠速運轉。開啟交換機調節旋鈕,使新油流入自動變速箱,舊油流入廢油回收桶。觀察交換機進油管內油液的清潔程度,若比較清澈後即可停止換油。
1、寶馬三系的變速箱油,每6萬公里需要進行一次更換。
2、變速箱油是對變速箱進行清潔。變速箱是傳動系統。變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果,在嚴苛操作條件下減少油品損失。變速箱油也分為自動變速箱油和手動變速箱油,是根據變速箱的結構來劃分的。
寶馬3系的變速箱油是要換的,第五代3系使用了6at變速箱,第六代3系和第七代3系全部使用了採埃孚的8at變速箱,這兩種變速箱都是需要更換變速箱油的。
對於at變速箱來說,變速箱油不僅起到潤滑和散熱的作用,變速箱油還起到傳遞動力的作用。
at變速箱與發動機之間有一個液力變矩器,這個部件內部充滿了變速箱油,液力變矩器是依靠變速箱油來傳遞動力的。
建議at變速箱每隔6到8萬公里更換一次變速箱油。
建議車友們在更換變速箱油時,使用迴圈機換油法,並且要選擇原廠的變速箱油。
迴圈機換油法能夠將變速箱內的舊變速箱油放的更乾淨。
在更換變速箱油時,也要將變速箱油的濾芯一起更換掉,並且還要將變速箱油底殼沖洗乾淨。
採埃孚的8at變速箱油底殼是複合材質的不是金屬的,所以在拆卸和沖洗的過程中一定要注意不要弄壞了。
at變速箱是研發生產成本最高,技術最成熟,應用最廣泛的一種變速箱。at變速箱的換擋平順性也是比雙離合變速箱更好的。
很多高階豪華汽車都會使用at變速箱。
1、寶馬三系的變速箱油,每6萬公里需要進行一次更換。
2、變速箱油是對變速箱進行清潔。變速箱是傳動系統。變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果,在嚴苛操作條件下減少油品損失。變速箱油也分為自動變速箱油和手動變速箱油,是根據變速箱 ...
寶馬7系變速箱如果採用重力更換不拆除油底殼的話,需要加5-6升,拆卸掉油底殼的話,需要七升左右。如果用迴圈機更換的話,就需要10-12升了,但這種方法更換更徹底,效果更好。
寶馬7系是寶馬旗下的旗艦級豪車,氣場絲毫不遜色於奧迪A8、賓士S級等旗艦車型。
外觀方面,寶馬7系採用碩大的雙腎進氣格柵搭配 ...
1、使用者手冊描述了該車型系列中的所有模組、所有標準裝備、國別裝備和特殊裝備。因此在本使用者手冊中也說明並畫出了一些在您的車輛中由於所選特殊裝備或國家規格而並不存在的配置和功能。對於安全功能和系統而言同樣如此。
2、使用相應功能和系統時,應當注意相應適用的國家法規。如果配置和型號未在本使用者手冊中提及 ...
1、絕大多數的車友們使用是原廠全合成機油,標號為5W-40,這也是廠家推薦的,一次新增4.25升就可以了,價格包含濾芯的工時費要920元。
2、目前寶馬的保養政策規定,配件價格和工時費合併,不再單獨的報價了,舉例,以前保養時可以看到空氣濾芯價格為100元,工時費為50元,現在是直接合並150元了。 ...
1、變速箱出現來異響,很多情況下,並不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質,尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時, 變速箱源高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱:“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致 ...
1、漢蘭達2.7變速箱油8w公里更換。
2、在2007年7月2日,豐田漢蘭達Highlander以進口方式,正式在中國上市;隨著廣汽豐田第二工廠的建設,漢蘭達國產的資訊越來越清晰了;2009年4月12日,廣汽豐田國產漢蘭達正式釋出,隨後在2009上海車展上亮相。
3、豐田 Highlander漢蘭 ...
在車輛解鎖的狀態下,按下油箱就可以開啟油箱。寶馬旗下的汽車開啟汽車油箱蓋只要在中控鎖沒有鎖止的狀況下按下汽車油箱蓋就可以了,這樣的開啟方式與大眾和奧迪旗下的汽車型號是相似的。
寶馬(BMW)是德國豪華汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系 ...