寶馬3系的變速箱油是要換的，第五代3系使用了6at變速箱，第六代3系和第七代3系全部使用了採埃孚的8at變速箱，這兩種變速箱都是需要更換變速箱油的。
對於at變速箱來說，變速箱油不僅起到潤滑和散熱的作用，變速箱油還起到傳遞動力的作用。
at變速箱與發動機之間有一個液力變矩器，這個部件內部充滿了變速箱油，液力變矩器是依靠變速箱油來傳遞動力的。
建議at變速箱每隔6到8萬公里更換一次變速箱油。
建議車友們在更換變速箱油時，使用迴圈機換油法，並且要選擇原廠的變速箱油。
迴圈機換油法能夠將變速箱內的舊變速箱油放的更乾淨。
在更換變速箱油時，也要將變速箱油的濾芯一起更換掉，並且還要將變速箱油底殼沖洗乾淨。
採埃孚的8at變速箱油底殼是複合材質的不是金屬的，所以在拆卸和沖洗的過程中一定要注意不要弄壞了。
at變速箱是研發生產成本最高，技術最成熟，應用最廣泛的一種變速箱。at變速箱的換擋平順性也是比雙離合變速箱更好的。
很多高階豪華汽車都會使用at變速箱。
1、寶馬三系的變速箱油,每6萬公里需要進行一次更換。
2、變速箱油是對變速箱進行清潔。變速箱是傳動系統。變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。變速箱油也分為自動變速箱油和手動變速箱油，是根據變速箱的結構來劃分的。
1、寶馬三系的變速箱油,每6萬公里需要進行一次更換。
2、變速箱油是對變速箱進行清潔。變速箱是傳動系統。變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。變速箱油也分為自動變速箱油和手動變速箱油，是根據變速箱的結構來劃分的。
變速箱換油有重力法和迴圈機法，傳統重力更換自動變速箱油，僅能更換出一半左右的廢油，方法就是拆卸放油螺絲，由於自身重力變速箱油會自動流出來，然後在加油口地方加註變速箱油。
第二種就是迴圈機換油，這種方法實現了全智慧等量換油，在車啟動的狀態下更換變速箱油，這個時候油在內部流動，可以帶走變速箱裡面的髒東西， ...
寶馬3系怎麼自己動手換空濾呢？
1、汽車通常的小保養其實完全可以自動動手來做，就算是BBA車型也不例外，今兒就來說3系怎麼自己動手換空濾
2、首先從主駕駛的左下方，也就是剎車踏板的左邊這個開關那裡，開啟引擎蓋，
3、開啟引擎蓋以後，我們來看。進氣歧管被整合在這個蓋子之下，我們開啟蓋子就可以看到 ...
寶馬7系變速箱如果採用重力更換不拆除油底殼的話，需要加5-6升，拆卸掉油底殼的話，需要七升左右。如果用迴圈機更換的話，就需要10-12升了，但這種方法更換更徹底，效果更好。
寶馬7系是寶馬旗下的旗艦級豪車，氣場絲毫不遜色於奧迪A8、賓士S級等旗艦車型。
外觀方面，寶馬7系採用碩大的雙腎進氣格柵搭配 ...
1、一般是不根據時間判斷的，而是根據行駛公里數決定。一般要求是6萬公里更換變速箱油的。
2、目前分兩種方法，一種是手動更換，另一種是機器更換，區別在於手動更換基本上只更換了變速箱油的一半，另一半舊油會存在閥板裡面或者其他零件中無法排出，因為油用量少，價格會相對便宜一點。機器更換就不同了，它會利用氣壓用 ...
新款寶馬3系使用的是採埃孚8速手自一體變速箱，這款變數箱也被應用在寶馬旗下生產的很多車型上。
全新一代寶馬3系共推出了一款動力車型，這款車搭載的是寶馬生產的2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，相對於同級別的車型，寶馬3系的動力引數表現是非常優秀的。
一般 ...
先拆下舊雨刮，按住舊雨刮上面的卡扣，就可以開啟固定雨刮用的扣子。接著再按下下方的蓋子，就可以把蓋子取下來，然後取下雨刮。開啟新雨刮的蓋子，將雨刮介面套上，用力卡緊，蓋上蓋子即可。
寶馬3系雨刮器的保養：
1、洗車時忽略雨刮。大家在洗車的時候都會比較注意車窗玻璃，但是很少有人注意到雨刮，長時間的不清 ...
1、使用快飛拆下雨刮電機支架與電機的固定螺栓。並取下雨刮電機。
2、使用一字起或用硬物拆下雨刮電機後蓋，同時取下紙質墊片。
3、拆下雨刮電機轉子殼體的固定螺栓並取下。左右轉動轉子殼體取下雨刮電機外殼。向上推動減速齒輪，取下減速渦輪。 ...