寶馬3繫有胎壓監測嗎

　　新款國產版寶馬3系全系標配胎壓監測系統，寶馬3系的胎壓監測是直接式胎壓監測，這種胎壓監測系統可以直接顯示輪胎的氣壓，這樣駕駛員可以隨時瞭解輪胎的氣壓。

　　胎壓監測系統還有一種是被動式的，這種系統是無法顯示輪胎的氣壓的，但是在輪胎氣壓不正常的時候可以亮起報警燈來提醒駕駛員。

　　直接式胎壓監測系統是依靠輪圈內的胎壓感測器工作的，間接式胎壓監測系統是依靠輪速感測器工作的。

　　輪速感測器可以監測車輪轉速，如果某個車輪的胎壓不正常，那這個車輪的轉速也會不正常，此時輪速感測器就會發現這個問題，然後儀表盤上就可以亮起警告燈來警告駕駛員。

　　胎壓對於汽車來說是非常重要的，輪胎的氣壓不能過高也不能過低。

　　如果胎壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會導致輪胎的抓地力降低。

　　如果胎壓過低，會導致輪胎在高速行駛時出現波浪變形現象，這樣會導致輪胎的使用壽命降低，並且也會增加爆胎的機率。

　　建議大家在平時用車時經常檢查輪胎的氣壓，並且要經常檢查一下輪胎表面是否存在破損現象。

　　科沃茲是有胎壓監測的，只不過低配車型無法看到實時的胎壓資料，只有高配車型才可以。

　　如果中低配車型的車友們想看到實時胎壓資料，可以買一個顯示器，插入obd介面，這樣就可以看到實時的胎壓資料了。

　　中低配車型在儀表盤上有胎壓監測指示燈，只有胎壓出現異常時，指示燈才會亮起提醒駕駛員注意。

　　高配車型可以在中控螢幕中檢視實時的胎壓資料。

　　胎壓監測對於一些經常跑高速或長途的駕駛員來說是十分重要的。

　　很多大品牌廠家都有胎壓監測裝置，沒有胎壓監測功能的車子可以透過加裝胎壓監測裝置獲得胎壓監測功能。有些胎壓監測感應器還可以顯示輪胎的實時溫度，這是一個非常好的功能。

　　加裝胎壓監測裝置時，最好選擇大品牌的產品，因為大品牌產品質量更加穩定可靠，並且偵測的資料也比較準確。

　　在跑長途或高速時，應該提前檢查車子胎壓是否正常，並且檢查輪胎外表有沒有破損，還需要檢查輪胎有沒有扎進去一些異物。

　　輪胎建議每四年更換一次，即使四年內行駛的里程較少，輪胎的橡膠也會出現老化。

　　1、2020軒逸沒有胎壓監測，至少沒有完整版的胎壓監測。本車只能估測胎壓是否異常，不能準確顯示數值。除日產新軒逸2016款軒逸智尊版有胎壓監測外，其他的均沒有配置胎壓監測裝置。

　　2、胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部發送到中央接收器模組上的系統，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。