截止到2019年8月，市面上在售的寶馬5系全部為2019款，前懸架採用了雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，在運動性和舒適性上都比較均衡。
關於寶馬5系：
寶馬5系是寶馬汽車生產的一款中大型轎車，截止到2019年8月，市面上在售的寶馬5系全部為2019款，售價區間為42.69萬元-64.39萬元。
在車身尺寸方面，2019款寶馬5系的長寬高為5087*1868*1500mm。
在動力方面，寶馬5系採用了2.0升的渦輪增壓發動機和3.0升的渦輪增壓發動機。其中，2.0升低功率版的最大馬力為184匹，2.0升高功率版的馬力為252匹，3.0升版的最大馬力為340匹。
在油耗方面，根據工信部綜合油耗所示，2019款寶馬5系的油耗為7.2L/100km。不過從部分寶馬5系的車主反映來看，其油耗一般為每百公里9升左右。
變速箱方面，2019款寶馬5系全系採用了8擋手自一體變速箱。
在懸架方面，2019款寶馬5系前懸架採用了雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
截止到2019年8月，市面上在售的寶馬7系全部為2019款，其前懸架型別為雙叉臂式獨立懸架，後懸架型別為多連桿式獨立懸架，在乘坐舒適性上的表現比較出色。
關於寶馬7系：
寶馬7系是寶馬汽車生產的一款大型豪華旗艦轎車，截止到2019年8月，市面上在售的寶馬7系全部為2019款，售價區間為80.80萬元-242.80萬元。
在車身尺寸方面，2019款寶馬7系的長寬高為5273*1902*1498mm。
在動力方面，2019款寶馬7系採用了2.0升渦輪增壓、3.0升渦輪增壓、4.4升雙渦輪增壓、6.6升雙渦輪增壓的發動機。其中，2.0升渦輪增壓發動機的最大馬力為265匹，3.0升渦輪增壓發動機的最大馬力為340匹，4.4升雙渦輪增壓發動機的最大馬力為530匹，6.6升雙渦輪增壓發動機的最大馬力為585匹。
在變速箱方面，2019款寶馬7系全系採用了8擋手自一體變速箱。
在懸架型別方面，2019款寶馬7系的前懸架型別為雙叉臂式獨立懸架，後懸架型別為多連桿式獨立懸架。
防爆輪胎。寶馬5系採用了防爆輪胎，並且寶馬全系車型均標配了防爆輪胎。防爆輪胎最大優點是，在輪胎漏氣的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛，可以行駛到安全的地方再更換新輪胎，從而避免了高速爆胎的危險隱患。
所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。一般輪胎的側面有“RSC”標記的就是防爆胎。RSC為RUNSTABILITYCONTROL的縮寫，叫做漏氣保用輪胎，在汽車功能上叫做“零胎壓繼續行駛”。
寶馬5繫帶有xDrive的車型是前置全時四驅，不帶xDrive的是前置後驅車型。其中寶馬525Li、寶馬528Li、寶馬530Li（xDrive）、寶馬540Li均為前置後驅形式，寶馬530Li提供了兩款全時四驅車型，分別為BMW530LixDriveM運動套裝版和xDrive豪華套裝版。