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新款寶馬3系用了什麼發動機

新款寶馬3系用了什麼發動機

  截止到2019年8月,市面上最新的寶馬3係為2020款,全系採用了2.0升的渦輪增壓發動機,代號為B48B20B。

  關於2020款寶馬3系:

  在售價方面,2020款寶馬3系售價區間為30.98萬元-36.39萬元。

  在車身尺寸方面,2020款寶馬3系的長寬高為4719*1827*1495mm。

  在動力方面,2020款寶馬3系全系搭載了一款2.0升的渦輪增壓發動機,代號為B48B20B。最大馬力為184匹,最大扭矩功率為135kw,最大扭矩為300N・m,最高車速為229km/h,百公里加速時間為7.3秒。

  在油耗方面,根據工信部綜合油耗所示,2020款寶馬3系油耗為6.3L/100km。不過從部分車主的實測資料來看,其油耗一般為8L/100km左右。

  在變速箱方面,2020款寶馬3系全系採用了8擋手自一體變速箱。

  在驅動形式方面,2020款寶馬3系全係為後驅。

  在懸架型別方面,2020款寶馬3系前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋,後懸架型別為多連桿式獨立懸架。

新款寶馬3系使用了什麼變速箱

  新款寶馬3系使用的是採埃孚8速手自一體變速箱,這款變數箱也被應用在寶馬旗下生產的很多車型上。

  全新一代寶馬3系共推出了一款動力車型,這款車搭載的是寶馬生產的2.0T渦輪增壓發動機,這款發動機的最大功率為135kw,最大扭矩為300牛米,相對於同級別的車型,寶馬3系的動力引數表現是非常優秀的。

  一般來說,汽車使用的自動變速箱都需要使用潤滑油進行潤滑,如果沒有潤滑油進行潤滑的話,變速箱在工作的工程中會發熱。

  變速箱油在使用的過程中也會發生變質,一般更換自動變速箱油的期限為6-8萬公里或2-3年左右,但是這也要根據汽車具體的使用情況來決定,如果汽車的保養狀況良好,變速箱油沒有出現嚴重的退化現象,可以考慮延長變速箱油的更換週期,如果變速箱油發生變質,出現這種情況需要及時進行更換。

  變速箱油用久了之後會變質,容易導致變速箱油的潤滑效能下降,在使用的過程中,變速箱在工作的過程中產生的阻力就會變大,嚴重影響變速箱的壽命。

寶馬3系搭載什麼發動機

  寶馬3系搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機。

  寶馬3系是寶馬汽車旗下推出的一款中型車,這款車的官方指導價格為29.39-40.99萬元。

  在動力方面,這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,值得一提的是,根據車型的不同,發動機的動力表現是不同的,寶馬3系車型共推出了三款動力車型。

  其中,320Li車型搭載的發動機,最大功率為115kw,最大扭矩為250馬力,325Li搭載的發動機最大功率為135kw,最大扭矩為300牛米,330Li車型搭載的發動機最大功率為190kw,最大扭矩為400牛米。

  寶馬3系車型搭載的這臺渦輪增壓發動機採用的是輕量化設計,整個曲軸箱、發動機附件等地方採用了更多鋁製螺絲固定,優化了發動機輕量化的水平。

  值得一提的是,發動機細化了水冷迴圈,更精準的發動機溫度控制可以讓發動機處於最佳溫度狀態,發動機始終處於一種正常的工作狀態發動機的動力效能就得到了更好的提升,同時還減少了發動機的排放。


新款寶馬3車身尺寸多大

  新款寶馬3系的長寬高分別為4719*1824*1459mm,軸距長度為2851mm。   全新一代寶馬3系由華晨寶馬代工生產,全新寶馬3繫有標軸版和長軸版兩款車型,標軸版車型的底盤代號為G20,長軸版車型的底盤代號為G28,華晨寶馬3繫於2019年6月22日正式上市。   全新寶馬3系與上一代車型相比變化 ...

寶馬5什麼懸架

  截止到2019年8月,市面上在售的寶馬5系全部為2019款,前懸架採用了雙叉臂式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,在運動性和舒適性上都比較均衡。   關於寶馬5系:   寶馬5系是寶馬汽車生產的一款中大型轎車,截止到2019年8月,市面上在售的寶馬5系全部為2019款,售價區間為42.69萬元-64.3 ...

新款寶馬3底盤代號是什麼

  新款寶馬3系底盤代號是G20,有320i、330i和M340ixDrive三個版本。   新款寶馬3系採用的是前置後驅的驅動方式,前懸架採用雙球節彈簧減震支柱前橋,後懸架採用多連桿式獨立懸架,車體結構為承載式,助力型別為電動助力。   新寶馬3系,在2019年6月22日已經上市,相對於它的對手車型,它的更 ...

寶馬3幾缸發動機

  寶馬3系搭載的是四缸發動機。   全新上市的寶馬3系採用的是型號為B48B20B的2.0TL4渦輪增壓發動機。   寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型車,這款車的官方指導價格為29.39-40.99萬元。   在動力方面,這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,這臺發動機的最大功率為135kw,最大扭矩為 ...

寶馬7什麼懸架

  截止到2019年8月,市面上在售的寶馬7系全部為2019款,其前懸架型別為雙叉臂式獨立懸架,後懸架型別為多連桿式獨立懸架,在乘坐舒適性上的表現比較出色。   關於寶馬7系:   寶馬7系是寶馬汽車生產的一款大型豪華旗艦轎車,截止到2019年8月,市面上在售的寶馬7系全部為2019款,售價區間為80.80萬 ...

新款寶馬3旅行版會引進國內嗎

  新款寶馬3系旅行版會不會引進國內,還需要等待寶馬官方意見。   上市之後,如果短時間內沒有引進,你想買的話,也可以透過國內的平行進口市場購買。   一、外觀:   新款寶馬3系旅行版的長、寬、高分別為4709mm、1827mm、1470mm,軸距為2851mm。   車頭造型幾乎和寶馬5系的車頭一樣,前進 ...

新款寶馬3多大馬力

  新款寶馬3繫有184馬力。   新款寶馬3系搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,這臺發動機的最大功率為135kw,最大扭矩為300牛米,傳動方面,匹配的是採埃孚8速手自一體變速箱,ECU的資料經過重新的調校之後,發動機在動力輸出和燃油經濟性上都有所提升,這款全新的2.0T渦輪增壓發動機的油耗相比上一代減少 ...