寶馬3系幾缸發動機

　　寶馬3系搭載的是四缸發動機。

　　全新上市的寶馬3系採用的是型號為B48B20B的2.0TL4渦輪增壓發動機。

　　寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型車，這款車的官方指導價格為29.39-40.99萬元。

　　在動力方面，這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，傳動方面，匹配的是採埃孚8速手自一體變速箱，這款全新的2.0T渦輪增壓發動機的油耗相比上一代減少了5%。

　　這臺發動機經過全新的調校之後，在動力方面和燃油經濟性方面的表現是非常突出的。

　　全新改款的寶馬3系採用的是家族式的全新理念打造，汽車的前臉採用的是大面積的雙腎式進氣格柵，使汽車的前臉更有辨識度。

　　汽車的內飾也經過了全新的改變，方向盤採用的是三幅式的設計，相似款式的方向盤在現款寶馬5系和X3等車型上依舊能夠找到，汽車的中控顯示屏採用的是當下最流行的懸浮式的設計，內飾的科技感有了很大的提升。

　　寶馬328搭載的是四缸發動機。

　　寶馬328是寶馬汽車旗下推出的一款中型車，這是一款進口車，主要以進口的方式引進中國汽車市場。

　　在動力方面，這款車共推出了一款動力車型，搭載的是一臺2.0T直列四缸發動機，這臺發動機的最大功率為180kw，最大扭矩為350牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。

　　四缸發動機主要是由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成，相對於三缸發動機來說，在本質上四缸發動機在工作的時候表現會更加穩定。

　　作為一款進口車，這款車在設計方面，與國產的車型在細節方面還是有一些變化的，在車頭部分並無明顯配置差異，汽車的發動機蓋採用了多條稜線設計，讓新發動機蓋看上去更具動感，同時也增強了這款車的運動氣質。

　　汽車前臉的進氣格柵設計顯得比較緊密，加上汽車前臉的大燈，使汽車的前臉看上去更有攻擊性，加上汽車前臉的下包圍，整體的線條被明顯地體現出來。

　　寶馬3系搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機。

　　寶馬3系是寶馬汽車旗下推出的一款中型車，這款車的官方指導價格為29.39-40.99萬元。

　　在動力方面，這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，值得一提的是，根據車型的不同，發動機的動力表現是不同的，寶馬3系車型共推出了三款動力車型。

　　其中，320Li車型搭載的發動機，最大功率為115kw，最大扭矩為250馬力，325Li搭載的發動機最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，330Li車型搭載的發動機最大功率為190kw，最大扭矩為400牛米。

　　寶馬3系車型搭載的這臺渦輪增壓發動機採用的是輕量化設計，整個曲軸箱、發動機附件等地方採用了更多鋁製螺絲固定，優化了發動機輕量化的水平。

　　值得一提的是，發動機細化了水冷迴圈，更精準的發動機溫度控制可以讓發動機處於最佳溫度狀態，發動機始終處於一種正常的工作狀態發動機的動力效能就得到了更好的提升，同時還減少了發動機的排放。