寶馬3繫有三缸發動機，四缸發動機，六缸發動機。在2019年6月份，換代的寶馬3系即將上市銷售。換代車型是第7代寶馬3系。現在停產在售的車型是第6代寶馬3系。第六代寶馬3繫有318，320，330，340。寶馬318搭載了一款代號為b38的1.5升渦輪增壓三缸發動機，寶馬320搭載了一款代號為b48的低功率2.0升渦輪增壓發動機，寶馬330搭載了一款代號為b48的高功率2.0升渦輪增壓發動機，寶馬340搭載了一款代號為n55的3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。
寶馬3繫有三缸發動機，四缸發動機，六缸發動機。在2019年6月份，換代的寶馬3系即將上市銷售。換代車型是第7代寶馬3系。現在停產在售的車型是第6代寶馬3系。第六代寶馬3繫有318，320，330，340。寶馬318搭載了一款代號為b38的1.5升渦輪增壓三缸發動機，寶馬320搭載了一款代號為b48的低功率2.0升渦輪增壓發動機，寶馬330搭載了一款代號為b48的高功率2.0升渦輪增壓發動機，寶馬340搭載了一款代號為n55的3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。
寶馬1系搭載的是三缸發動機。
寶馬1系是寶馬推出的一款緊湊型轎車，這款車是寶馬的入門車型，官方指導價格為19.88-26.38萬元。
在動力方面，寶馬1系共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，其中，1.5T渦輪增壓發動機是三缸發動機，2.0T渦輪增壓發動機是四缸發動機。
其中，1.5T發動機的最大功率為100kw，最大扭矩為220牛米，2.0T發動機的最大功率為141kw，最大扭矩為280牛米，在傳動系統方面，1.5T車型匹配的是6擋手自一體變速箱，2.0T車型匹配的是8擋手自一體變速箱。
相對於四缸發動機來說，三缸發動機還是有優勢的，因為三缸發動機使用的是三個氣缸，所以三缸發動機的體積要小一些，體積變小了之後，發動機的油耗自然就會降低。
其實，寶馬三缸發動機的技術水平已經非常成熟了，在實際駕駛的過程中，抖動現象是非常小的，這種抖動並不會影響行車舒適性。
新寶馬3系搭載的是四缸發動機。
新款寶馬3系是華晨寶馬汽車旗下推出的一款中型車，這款車的官方指導價格為29.39-40.99萬元。
在動力方面，這款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，這臺發動機有三種動力，其中，320車型搭載的發動機最大功率為115kw，最大扭矩為250牛米，325車型搭載的發動機最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，330車型搭載的發動機最大功率為190kw，最大扭矩為400牛米。
在傳動系統方面，與發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。
值得一提的是，全新一代寶馬3系是基於CLAR平臺打造，在外觀方面，這款車的整體設計更加運動，寶馬標誌性的雙腎格柵尺寸將進一步加大，汽車前臉兩側依舊採用的是開眼式的大燈，這種設計使汽車的前臉看上去更加精緻。
汽車的內飾採用的是全新的設計，內飾搭載了全新的液晶儀表，同時還採用了多功能三幅式方向盤，車機系統搭載最新的iDrive7.0系統，進一步凸顯了這款車的科技感。