寶馬525水箱放水孔在哪

　　這款車是沒有水箱放水口的，如果要更換冷卻液，只能透過拆卸水管頭來將冷卻液放出來。

　　大家在更換冷卻液時一定要找專業店家讓專業人士來更換。

　　大部分汽車都在使用水冷發動機，水冷發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷迴圈進行散熱的。

　　冷卻液在發動機內有兩條迴圈路徑，一條是大迴圈，另一條是小迴圈。

　　當發動機剛啟動時溫度比較低，此時冷卻液會進行小迴圈，冷卻液在進行小迴圈時不會經過散熱水箱散熱。

　　當發動機達到正常工作溫度後，冷卻液會進行大迴圈，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱，這樣可以將發動機維持在正常的工作溫度區間。

　　冷卻液並不是可以一直使用不更換的，如果冷卻液長時間使用不換，那冷卻液會出現冰點下降沸點上升的情況，這樣會影響發動機正常執行。

　　建議大家在平時保養時讓技師檢查一下冷卻液，如果冷卻液需要更換了，那就需要立即更換。

　　在購買冷卻液時，也一定要選擇大品牌的正品產品，並且要選擇適合自己汽車的型號。

　　如果缺少冷卻液，千萬不要加水。

　　寶馬525在售車型匹配8檔手自一體變速箱，搭載2.0T版本發動機。

　　寶馬525在售的車型有2019款和2020款，全部符合國六排放標準，售價分別為37.57萬和38.69萬。

　　寶馬525在售車型只有兩驅版本車型，採用前置前驅的驅動方式。

　　寶馬525在售車型的標準配置如下：

　　1、安全配置：

　　主/副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、疲勞駕駛提醒。

　　2、輔助配置：

　　前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助。

　　360度全景影像和自動泊車入位是選配裝置，自動泊車入位的價格為2000元。

　　3、制動懸架：

　　寶馬525在售車型的前、後懸架為雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，助力方式為電動助力

　　寶馬525在售車型的前、後懸架均為通風盤式，駐車制動型別為電子駐車。

　　1、寶馬525是5系家族中較為入門的一款，520Li是2.0T低功率版本，而530Li是2.0T的高功率版，525發動機最大184馬力，而530發動機最大252馬力。

　　2、寶馬530比525多了全景天窗，雖然說作用並不算太大，但是對於天窗控來說已經足夠吸引了，也可以透過全景天窗來分辨530和525。另外一點就是座椅，520仿皮選裝真皮)座椅，530使用真皮座椅，帶有座椅加熱電動調節功能，真皮座椅耐磨實用，並且加裝成本高。

　　3、2019款寶馬530指導價為46.39萬，而525指導價為42.69萬，雖然在價格上只是相差不到4萬，但是從總體上來看，寶馬530還是更加值得選購的。如果對動力方面要求不打的話，525也足夠滿足使用者需求了。

　　4、寶馬5系無論在操控上還時配置上，530和525都表現的錯，使用者可以跟據自己需求進行選著，畢竟合適自己才是最好的。