1、寶馬6系的排量有3.0和4.4。
2、6系將採用一臺採用valvetronic技術的4.4升引擎，這是寶馬745i豪華轎車的心臟。這臺v8引擎0-100公里加速僅僅5.6秒，最高時速被電子限制在250公里以內。該引擎最大馬力333匹，最大扭力有450牛頓/米。與引擎所搭配的變速器有3個選擇，將動力傳輸給後輪是寶馬一慣的風格。除了手動6速變速器外，新的寶馬645ci還提供帶steptronic功能的6速自動變速器，
1、寶馬6系的排量有3.0和4.4。
2、6系將採用一臺採用valvetronic技術的4.4升引擎，這是寶馬745i豪華轎車的心臟。這臺v8引擎0-100公里加速僅僅5.6秒，最高時速被電子限制在250公里以內。該引擎最大馬力333匹，最大扭力有450牛頓/米。與引擎所搭配的變速器有3個選擇，將動力傳輸給後輪是寶馬一慣的風格。除了手動6速變速器外，新的寶馬645ci還提供帶steptronic功能的6速自動變速器，
不是跑車。寶馬6系屬於轎跑車型，主打豪華運動風格。寶馬6系提供四門轎跑、雙門轎跑，以及6系敞篷轎跑車和6系GT車型。要說明的是，寶馬GT的意思是GranTurismo譯為“盛大的旅行”，也就是寶馬三廂轎車的豪華旅行版，屬於跨界車型，所以寶馬GT不代表“高效能”。
寶馬6系搭載直列6缸和V8兩款發動機，BMW650i四門轎跑車搭載的渦輪增壓8缸發動機，憑藉兩個渦輪增壓器、Valvetronic電子氣門、Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統以及高精度直噴系統，百公里加速時間僅僅4.6秒。BMW650ixDrive四門轎跑車的百公里加速時間為4.4秒。輸出功率為強勁的330千瓦（450馬力），最大扭矩為650Nm。
1、寶馬6系GT搭載的是2.0T發動機，具有259馬力和400的扭矩，單獨從資料上看可能並不是很驚豔。但是加速測試中，它跑出了6秒的成績，這是實打實的存在。油門的調校使用了風琴式結構，而且非常的平順，踩下去有很舒服的回彈效果，可以讓你很充分的控制好腳下。
2、寶馬6系GT變速箱是ZF的8速變速箱，在很多寶馬車上都有配置，效能口碑是不錯的，只有低速的狀態下會有稍微的停頓，換擋效果很微弱，不容易感受到。即便是在高速狀態下，深踩油門它也可以快速的降檔，並不會發生卡頓，動力的銜接很充分，每次停頓都會有更猛的推動力傳來，讓你感覺到它是效能車。
3、這臺車目前價效比還可以，目前落地價65萬元左右，這個價格我覺得偏高一點點，各地方的價格都不一樣，既然喜歡的話就不考慮那麼多了，不是貴的離譜就行，後期保養也比賓士便宜。