寶馬x5分動器壞了的影響是：1、導致齒輪更換不當，差速齒輪或半軸齒輪鍵槽磨損松曠；2、軸承過緊或齒輪間的間隙過小；3、換擋滑桿互鎖銷磨損嚴重。分動器是齒輪傳動系，其輸入軸直接或透過萬向傳動裝置與變速器的第二軸相聯，輸出軸則有若干，分別經萬向傳動裝置與各驅動橋連線。寶馬x5的長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，搭載8擋手自一體變速箱。該車的最高車速為每小時225千米，發動機最大功率為195千瓦，最大功率轉速為每分鐘5000至6000轉。
寶馬x5分動器壞了的影響是：1、導致齒輪更換不當，差速齒輪或半軸齒輪鍵槽磨損松曠；2、軸承過緊或齒輪間的間隙過小；3、換擋滑桿互鎖銷磨損嚴重。分動器是齒輪傳動系，其輸入軸直接或透過萬向傳動裝置與變速器的第二軸相聯，輸出軸則有若干，分別經萬向傳動裝置與各驅動橋連線。寶馬x5的長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，搭載8擋手自一體變速箱。該車的最高車速為每小時225千米，發動機最大功率為195千瓦，最大功率轉速為每分鐘5000至6000轉。
不能供暖。分水器是供暖系統中非常重要的部位，如果分水器發生問題那麼整體的供暖系統就會收到極大的影響，對於住戶來說是非常可怕的一件事。因為分水器的主要作用就是管控供暖系統中的水位流動，如果說供水器出現故障，不僅各個房間的供水量會受影響，供暖也會終止。發現分水器損壞以後要及時更換，這對供暖系統是沒有影響的，但要注意在更換之前，也要安裝一個過濾網。
1、車輛啟動後不久排氣歧管到三元催化器之間會有明顯的燒紅現象；
2、車輛加油門時可以聽到有“嘶嘶”的漏氣聲或“咕嚕咕嚕”的異響等聲音；
3、怠速或加速時均可聞到刺鼻、發臭的氣味，如果進行尾氣分析會發現氮氧化合物（NOx）嚴重超標，要及時清洗修復；
4、工作正常的三元催化器，催化器前部的溫度低於後部溫度，如果三元催化器前部溫度高於後部溫度，則說明催化器工作不良。
附：檢測三元催化系統的堵塞方法：
1、摘下空氣濾清器，原地急踩油門，看是不是從空濾處往外冒黑煙，是的話就堵塞；
2、感覺三元催化器的前後溫差來判斷是否堵塞，溫差大說明堵了；
3、檢查三元催化器的前後氧感測器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因為發動機失火把三元燒了；
4、把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞；
5、試車時達不到最高車速，加速不良，這也是三元催化器堵塞的可能表現。