寶馬x6變速箱油從變速器油底殼上的油口加，寶馬X6變速箱油需要六升，變速箱油建議六萬公里更換週期。變速箱油主要作用是保持排擋系統的清潔，並對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。
動力方面，寶馬X6xDrive30i搭載的是2.0T高功版渦輪增壓發動機，最大功率為245馬力；而寶馬X6xDrive40i車型則搭載的是B583.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m，匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅系統，可選裝電子限滑差速器。
外觀方面，新一代車型採用了寶馬最新的家族式設計語言，有了更大的雙腎進氣格柵，科技感更足的LED大燈組，以及造型十分誇張的前保險槓，帶出來的整體感覺更為精緻和高階，運動感也更強。車身側面，溜背式的車尾依舊是X6的標誌性特徵，線條處理上也顯得更為硬朗、動感。尾部方面，也是採用了全新設計，肌肉線條的設計使得其層次感十足，雙邊共雙出的矩形排氣口可以提升運動感的同時，精緻度也不會落下。L型尾燈是最具辨識度的存在，在這樣各種元素加持之下，寶馬X6更像是一臺X4的加大版車型。
比亞迪宋變速箱油從變速器油底蓋上，有兩個加油口，一個在側面靠近輪胎，一個在副車架上方。比亞迪宋的變速箱型號是6T25，使用的變速箱油型號為80W90，每桶3L裝。
比亞迪宋的變速箱是國產比亞迪自主研發的。自動變速箱的開發和手動變速箱有很大區別，手動變速箱可以不依賴於整車，獨立開發，開發完成後再把變速箱整合到發動機或者整車的平臺上去。但自動變速箱的開發，跟整車關係密切，必須和發動機ECU(電子控制單元)、ABS(防抱死剎車系統)、儀表板等密切通訊和配合。整車、發動機、變速箱必須構建一個統一的底盤電控平臺，因而自動變速箱的開發難度要遠遠高於手動變速箱。
變速箱要注意換油的週期，避免時間長了產生油垢，油垢會磨損區周邊的部件，還會影響系統的油壓。正確的使用變速箱是對變速箱一種很好的保養。動態換油，採用專用的變速箱清洗裝置，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分迴圈，排放乾淨後再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90以上，保證良好的換油效果。檢視自動變速機的油液位是否正常。
遠景x6的變速箱油在變速箱上方的加油口處進行新增。加油口在變速箱殼體機角固定螺絲附近，是個內六角螺絲。將加油口螺絲擰開，即可向變速箱內加註新油。
遠景x6變速箱油更換方法，將車架起來，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱的放油螺絲，會有一些變速箱油流出，幾分鐘之後，當部分油快流乾之後，取下最後一個油槽，用手小心托住，裡面有大量的廢油，將廢油都倒出來。將放油口擦拭乾淨，將螺絲緊固回去。擰開加油螺絲，加註新油。
吉利遠景X6根據不同車型，配置有6擋手動和8速CVT無級變速兩款變速箱。手動變速箱使用變速箱齒輪油75w90。如果是重力換油方式一般用油量是3.5升左右。需要注意的是，在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配製的，其他品牌的油即使質量很好但也未必適用。