1、有四套動力總成，包括1.4L渦輪增壓版本，匹配MQ250手動變速箱，與DQ200雙離合變速箱；以及1.6L自然吸氣版本，匹配MQ200手動變速箱，與AQ160自動變速箱。而筆者實拍的車型搭載了1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為96kW/5000rpm，峰值扭矩225Nm/1400-3500rpm，較現款EA111(峰值扭矩220Nm/1750-3500rpm)的扭矩輸出更大也更為提前。
2、因此油耗並不高，0.5L油/KM。
寶駿710開啟空調：找到操作檯按鍵上AUTO字樣的按鍵，是空調自動調節按鈕，標有“FRONT”字樣的，是前風擋除霧，標有“REAR”字樣的，是後風擋除霧。汽車空調開啟要注意：開啟前先通風；合理運用內迴圈；及時關空調；出風口向上；高速開空調。
1、百公里平均油耗：8.9升。年平均油費：1.2萬元。
2、新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款車型，新車基於R平臺打造，延續了新寶駿的“智慧網聯”品牌基因，採用“星際幾何”設計理念，軸距為2750mm，並搭載1.5T渦輪增壓發動機。
1、寶駿730油耗：6.3-8.0升/百公里。
2、2019款寶駿730CVT版車型，動力配置為1.5T渦輪增壓發動機搭載模擬8速CVT無級變速器。該款發動機的渦輪增壓器採用國際知名供應商—霍尼韋爾的最新一代渦輪增壓器，發動機的額定功率為111kW，最大淨扭矩為250N·m。發動機渦輪在1000轉左右 ...
1、RS-3百公里綜合油耗介於6.2-6.6L。
2、新車搭載1.5L自然吸氣、1.2T渦輪增壓兩款動力，使用的是CVT或者是6MT變速箱。其中1.2T發動機最大功率為96kW，配置方面也將增配寶駿最近力推的24小時車聯網與線上服務等等，頂配版本預計也將標配完整的ADAS駕駛輔助系統。 ...
1、寶駿710車長4700毫米、車寬1800毫米、車高1700毫米，軸距達到2700毫米，在同級別MPV車型中表現較為突出。
2、寶駿710採用7座佈局，值得一提的是第二排獨立座椅可以前後滑動，滿足各種空間需求。在動力方面，寶駿710搭載1.5L發動機，匹配6速手動變速箱。
3、在外觀設計方面，寶 ...
1、百公里平均油耗：8.9升。年平均油費：1.2萬元。
2、新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款車型，新車基於R平臺打造，延續了新寶駿的“智慧網聯”品牌基因，採用“星際幾何”設計理念，軸距為2750mm，並搭載1.5T渦輪增壓發動機。 ...
1、RS-3百公里綜合油耗介於6.2-6.6L。
2、新車搭載1.5L自然吸氣、1.2T渦輪增壓兩款動力，使用的是CVT或者是6MT變速箱。其中1.2T發動機最大功率為96kW，配置方面也將增配寶駿最近力推的24小時車聯網與線上服務等等，頂配版本預計也將標配完整的ADAS駕駛輔助系統。 ...
1、統計的資料顯示，寶駿510自動擋綜合油耗約是6.6L/百公里，手動擋綜合油耗約是6.4L/百公里。
2、寶駿510是上汽通用五菱推出的一款面向年輕群體的小型SUV，產品經過三年時間的設計研發，於2017年2月20日正式上市，售價5.48-6.98萬元。 ...
1、一百公里油耗在8個多點。
2、之前寶駿“名聲大振”的原因就是實用性，所以車型的設計往實用性發展，在一些方面自然要有欠缺，不過就像是把汽車的發展比成是走上坡路，車型肯定也要越來越往上“爬”的，而RS-5就是寶駿往上爬的一個見證。 ...