寶駿rs5為什麼賣不動

　　1、發動機過老，寶駿RS5搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，這是這個級別的常規武器。問題是，這部發動機的技術過於成熟，換句話說就是稍微有點老了。比如它瞄準的競爭對手哈弗H6、長安CS75和榮威RX5等車型幾乎全部換裝了直噴發動機，寶駿RS5的發動機依然還是歧管噴射。體現在資料上，同樣是1.5L排量，哈弗H6的1.5T發動機可以迸發124kw的功率，釋放285Nm的最大扭矩，寶駿RS5這臺發動機最大功率111kw，最大扭矩250Nm，在效能方面相差一個級別。

　　2、變速箱弱勢，和這臺孱弱發動機匹配得是一臺CVT變速箱，這臺變速箱型號CTF25，據說對標捷特科8CVT，由柳州上汽變速器柳東分公司生產，變速箱鋼帶則由博世提供，看起來似乎不錯，問題是它太新了，新的沒有經過市場檢驗，令人聯想到當年盛瑞旗下的8AT（經過了多少次升級，至今沒有成熟）。同時這款變速箱能夠承受的最大扭矩只有250Nm，而為了保護鋼帶，它不得不犧牲降檔時候的平順性，並帶來不可避免的頓挫感……

　　3、價格沒有優勢，對於他們來說，早就習慣了寶駿7萬至9萬元的價格定位，現在突然出一款10萬至13萬的新車，這大大超過了他們的認知，在感情上難以接受。因為在大多數人心目中，寶駿本身就是一個低端品牌，最大優勢就是價格低，如果你的價格和哈弗H6一樣，我幹嘛不買哈弗H6？

　　寶駿rs5有手動擋車型。

　　寶駿rs5是寶駿汽車旗下推出的一款緊湊型SUV，這款車的官方指導價格為9.78-13.58萬元。

　　在動力方面，這款車共推出了一款動力車型，搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為108kw，最大扭矩為250牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。

　　值得一提的是，寶駿rs5是基於寶駿全新R平臺打造，在產品序列中定位高於寶駿530，這款車採用的是全新的設計理念，前臉採用了滿天星式大嘴格柵並且加以全新的鑽石品牌標識，這種設計使汽車的前臉看上去更加精緻。

　　汽車前臉兩側採用的是LED分體式大燈，在前臉的下方同時還採用了霧燈設計。

　　汽車的側面採用的是雙腰線的設計，在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4570*1870*1705mm，軸距為2700mm，從汽車的軸距就可以看出，這款車的空間表現相對優秀。

　　前臉採用了滿天星式大嘴格柵並且加以全新的鑽石品牌標識，在一定程度上提升了這款車的檔次。

　　1、車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4570/1870/1705(1720)mm，軸距為2700mm。

　　2、安全配備部分，新車將配備ESP車身電子穩定系統、ABS+EBD防抱死+制動力分配系統、VDC車輛動態控制系統、TCS牽引力控制系統、HBA剎車輔助系統、HHC上坡輔助系統、電子駐車制動、AUTOHOLD、胎壓監測、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、限速標識預警、智慧遠近光燈切換等配置。

　　3、動力部分，寶駿RS-5將全系搭載1.5T發動機，最大功率為111kW，峰值扭矩為250Nm。