小區停車費收取合法嗎

　　1、根據《物權法》第73條規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。第74條規定佔用業主共有的道路或者其它場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。因這部分車位物業是無權收取停車費的。

　　2、小區停車位收費是否合法還需要看車位性質，如果開發商擁有該車位產權，可委託物業收取管理費，地下停車位費用包括裝置執行、維護、照明、保潔、通風、排水和維護秩序等。而公攤車位屬業主共有，物業無權收取停車費，業主大會委託物業管理的，需收取一定的管理費。

　　疫情小區封閉式管理是否合法應視具體情況而定。如果有確切證據證明某小區存在較多感染患者，如不封鎖管理則可能造成傳染病的擴散，按照《傳染病防治法》第42條規定，行政機關有權作出該小區封閉管理的決定。此時行政機關做出小區封閉管理決定並不構成對公民行動自由權的侵害。

　　相反，如果沒有證據證明某小區存在病毒感染患者，那麼此時行政機關無權決定該小區進行封閉管理。此時行政機關做出小區封閉管理的決定，是對公民行動自由的侵犯，因為其決定並無法律依據。

　　全封閉式的物業管理工作簡單說就是有保安執勤、巡邏，有保潔員修護花草打掃衛生。《物業管理條例》第四十七物業管理企業僱請保安人員的，應當遵守國家有關規定。保安人員在維護物業管理區域內的公共秩序時，應當履行職責，不得侵害公民的合法權益。封閉式小區，且不論封閉的程度如何，大都有明確的邊界，這在建築規劃上的專有名詞，叫做紅線，與之相對應的就是小區的圍牆和大門，它就像一個圈一樣，將幾幢建築物、公建配套、綠地以及稱之為鄰居的人們，一道劃了進去。只是不少小區裡又再分出了圈裡和圈外，只是這個圈，有的是實物層面的圈子，有的則是人際關係上的分界線。封閉式小區在形式上能夠提升業主們的歸屬感，但這種感情的獲得，更多地來自於業主對社群的認同。