小車報廢的標準為:小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車報廢里程為60萬公里。法律上已經沒有強制報廢那一說了。開到開不動了,或者不想開了就可以報廢。
車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。2019年新的規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
小車報廢的標準為:小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車報廢里程為60萬公里。法律上已經沒有強制報廢那一說了。開到開不動了,或者不想開了就可以報廢。
車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。2019年新的規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
最新的私家車報廢補貼政策是2014年由中華人民共和國財政部和商務部聯合出臺的一項公告。這份公告主要是介紹了2014年老舊汽車報廢更新補貼的適用車輛範圍和標準。
根據其公告的內容,現總結如下:1、凡2014年1月1日-2014年12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的,使用6年(包含6年)且不到15年,7座以下的私家車,補貼標準為每輛車11000元人民幣。2、凡2014年1月1日-2014年12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的,使用8變以上(包含8年)且不到15年,並於當年更新的城市公交車,補貼標準為每輛車18000元人民幣。3、凡2014年1月1日-12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的,使用10年以上(包含10年)並且未達到規定的使用年限,並於當年更新的半掛牽引車和總質量大於12000千克(包含12000千克)的重型載貨車,補貼標準為每輛車18000元人民幣。
私家車的報廢標準如下:
1、行駛里程為60萬公里的車輛
家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的,國家將引導報廢。
2、年檢未透過或者未按時年檢
如果年檢沒有透過或者未在規定時間內進行,車輛就會被強制報廢。現在對私家車的規定是1-6年每兩年檢測一次,第7年到15年是每年檢測一次,15年之後是每半年檢測一次。如果在3個檢測週期內車輛沒有透過或者未按時進行年檢,車輛就會自動被強制報廢。
3、排放超出國家標準限制
除了年檢的限制外,車輛排放是否達標也關係到私家車是不是會被強制報廢。根據的最新規定,2017年1月1日起全國已經開始國五排放標準。
法律依據:
《機動車強制報廢標準》中明確規定取消非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里(超60萬公里會強制報廢)。