尿素系統故障怎麼處理

　　1、應檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術標準，分缸線的電阻值是否也符合技術要求，如不符合需進行調整或更換。

　　2、需進行燃油壓力系統的檢測。檢查燃油壓力錶和燃油壓力錶元件，連線油管和油表。起動發動機並使其進入怠速運轉，燃油表讀數應在270~320kpa範圍內。若壓力超出技術規格，則需要更換燃油壓力調節器及燃油濾清器。

　　3、檢查各缸噴氣嘴。使發動機進入怠速運轉，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，發動機怠速及其穩定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。

　　1、用手擺動駐車制動器，看是否固定螺釘鬆動、操縱桿變形或固定銷軸鬆動、操縱桿彈簧損壞等，應及時修復和調整。

　　2、若聽到一種“唰、唰”的摩擦聲，在行駛一段路程後，用手摸制動鼓表面感到熱，說明與制動鼓間隙過小，應重新調整，一般應有0.2～0.4mm的間隙。

　　3、將駐車制動器操縱桿拉到制動位置後鬆手，不能固定在制動位置卜檢查時先按下鬆開操縱桿頭，握緊、放鬆操縱桿把柄，進行上、下移動試驗，檢查操縱桿是否彎曲、卡住或彈簧折斷，如果自身沒發現問題，應立即開去汽車維修店進行維修。

　　故障現象一：電動機合閘後不能夠啟動。

　　產生原因：

　　1、電動機接線端子上有一相沒有電壓；

　　2、電動機定子繞組有一相斷開；

　　3、電動機定子轉子相碰；

　　4、電動機定子繞組有一相頭尾接反。

　　排除方法：

　　1、用鉗形電流表檢查三相電流是否平衡，如熔斷器有一相燒斷，應更換熔斷器或熔體，如斷路器或接觸器有一相不接觸，啟動電抗有一相燒斷應進行檢修；

　　2、拆開電動機，找出故障點，更換；

　　3、解體修理；

　　4、檢查電動機的接線端子是否正常。

　　故障現象二：電機車牽引電動機換向器冒火。

　　產生原因：

　　1、換向器磨損不平滑，炭刷在換向器上急速跳動；

　　2、換向器鬆動，換向器片凸凹不平：

　　3、換向片間絕緣雲母無溝槽：

　　4、使用不同硬度的炭刷或炭刷壓力不同，使換向器磨損不均；

　　5、炭刷與刷握框的間隙太大。

　　排除方法：

　　1、打磨換向器，必要時進行車光；

　　2、緊固換向器上的固定螺栓；

　　3、踢槽；

　　4、使用同一性能炭刷，調整彈簧壓力。