發動機動力系統故障

　　1、單體電池故障 單體電池的故障包括三種: 第一種故障 電池效能正常,無須更換,對應故障有單體電池SOC偏低和單體電池SOC偏高。

　　2、電池管理系統故障 電池管理系統對於保障電池組的安全及使用壽命,最大限度發揮電池系統效能具有重要作用。

　　3、線路或連線件故障，線路或連線件故障的診斷對於確保行車安全和整車的可靠性同樣重要。

　　1、低壓油路供油阻力大，造成供油壓力不足。

　　2、油門拉桿調整不當。

　　3、輸油泵濾網油管或柴油濾清器堵塞，也可能是低壓油路溢流閥失效，引起低壓油路供油壓力不足。

　　4、噴油泵故障，其故障原因包括：柱塞偶件磨損，造成洩露過多；出油閥密封不良、髮卡，或其彈簧折斷；柱塞彈簧失效；滾輪、凸輪磨損。

　　5、噴油泵供油量調整不當，全負荷供油量不足。

　　6、調速器因調整不當或高速彈簧過軟引起的額定轉速下降。

　　7、噴油器噴孔積碳或調壓彈簧的彈力調整不當。

　　8、柴油發動機動力不足的現象是不易啟動或啟動後轉速不易提高。

　　汽車的動力系統故障是因為駕駛員在停車時操作不正確導致的，導致發動機的某一個氣缸不工作，從而在汽車的儀表盤會顯示動力系統故障。

　　出現這種情況可以嘗試將汽車熄火，拔下汽車的鑰匙之後重新打火，如果故障燈還是持續點亮的話，可能是因為汽車的零部件故障導致的，需要逐一檢查。

　　發動機在工作的過程中，如果點火正時失準，點火過早，可能會引起可燃混合氣早燃及爆震的現象出現，由於點火系統出現故障，引起火花塞斷火或者是火花塞的點火效能減弱。

　　活塞、活塞環，氣缸嚴重磨損也會導致汽車的動力系統故障，活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加，導致零部件之間的密封效能變差，從而會導致汽缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。

　　汽車動力系統故障同時需要檢查一下空氣濾清器，主要是檢視空氣濾清器是否會出現堵塞的情況，如果堵塞一定要及時清理。

　　同時需要檢查節氣門開度，如果工作狀態不正常的話需要及時調整。