川藏公路原稱康藏公路,東起四川成都,西至西藏拉薩,全長期2000多公里,西藏境內1304公里。1950年4月從四川雅安金雞關開始破土動工,1954年12月25日通車拉薩(川藏北線)。川藏公路北線通車後築路隊伍又繼續修建東俄洛-竹巴籠-邦達的南線區段,1954年至1969年分段建成。後經重點改建形成了現在的川藏南線西藏境內段1285公里。川藏公路迂迴於高山巨壑和湖澤谷地之間,穿過莽莽原始森林和無數險峻地段。沿途風景秀麗,有獨特的風土人情。
川藏線沿途路況複雜,海拔較高,體質弱的謹慎前往,身患感冒的最好康復以後再行出發。
川藏線沿途將經過少數民族聚居區,尤其是藏民區,事先了解一下當地的民風民俗,以免發生不必要的麻煩。
出發前,最好能提前7天至15天開始服用紅景天,以提前使用高原反應。
川藏線拼車最好找正規的戶外俱樂部或正規的汽車租賃公司,車輛安全將更有保障。
如果是陌生人自助拼車,最好在出發前簽訂拼車合同,約定發生事故時各方應承擔的責任和義務。
1、沿途路況
川藏線全長2258公里，是最具挑戰性的探險和旅遊路線。需要翻越14座海拔4000米以上的高山埡口，一座高山便是一處風景，大自然的美景總是出現在我們最容易忽略的路上！從成都-新都橋-巴塘-左貢-波密-林芝-拉薩，這一途中的美景更是數不勝數！
遇到的第一座山就是海拔4298米的折多山，併到達攝影家的天堂--新都橋
接著翻越卡子拉山（4718米），到達有“世界高城”之稱的理塘，海拔4014米。這裡是七世和十世達賴的轉世之處。從理塘出發，穿越一馬平川的毛埡草原下海子山埡口之後就能觀賞高原海子-姐妹湖，隨後海拔一路下降至“弦子之鄉”巴塘縣城。
跨過瀾滄江之後翻覺巴山，拉烏山和海拔近6000米的東達山，到達左貢。
翻過安久拉山埡口進入然烏溝，春季時溝內千奇百怪的巨大冰掛、冰川十分壯觀，穿過然烏溝後來到然烏鎮，沿318國道行130多公里到達波密。
波密出發不久抵達魯朗，之後翻越4702米色季拉山，天氣好的話，在山頂可以望見世界第15高峰-南迦巴瓦峰（海拔7782米）和加拉白壘山（海拔7294米）。經過埡口後一路下行，經林芝縣，順尼洋河而上， 到達海拔2900米林芝地區的首府“八一鎮”。
沿尼洋河而上，途欣賞秀美的尼洋河風光，經達孜縣眺望抵達西藏自治區首府—“聖城拉薩”。
2、高反問題
川藏線沿途會翻越高山大河，海拔較高，容易引起高反問題，出行前記得備一些紅景天、葡萄糖以及西洋參片，以備不時之需。感冒藥或者沖劑必備，原因很簡單，西藏天氣多變，早晚溫差大，一不小心就會感冒。
部分初次進入高原的人，在海拔3000米的高度，24小時內出現頭疼、頭暈、眼花、耳鳴、全身乏力、行走困難、難以入睡等症狀，嚴重者出現腹脹、食慾不振、噁心、嘔吐、心慌、氣短、胸悶、面色及口唇發紫或面部水腫等症狀。開車的朋友切記疲勞駕駛，若出現以上這些症狀，儘快到附近醫院就醫並轉移到低海拔地區。
3、穿衣防護
西藏這個地方很容易出現夏裝與冬裝同時出現的!一般就算夏天已經過去了，在進藏時，請務必準備禦寒衣物。但是西藏一旦有太陽，就會特別曬、特別熱，為了防止曬傷，請帶上防曬物品，例如防曬霜、防曬服，再備一件防風防雨的衝鋒衣是必不可少的，西藏的途中的空氣比較乾燥，做好補水工作（洗面奶，潤唇膏，護膚品不要忘了），再帶上防風面罩用來舒緩空氣乾燥時呼吸困難等情況。
4、必備物品
隨車工具：必須帶齊，除了車輪扳手和千斤頂外小型輪胎充氣裝置，還要帶路線地圖、最新電子地圖、照明用具、望遠鏡、通訊工具，還有急救藥箱、應急燈、指南針、警示牌等應急裝置。
證件：身份證、行駛證、駕駛證、汽車救援卡等要隨身攜帶。此外，進入西藏旅遊，部分地區需要辦理邊防證。
選越野車比較好。動力和配置已經符合入藏越野車效能的需求，因其車輛動力好，耐力強，容易維修，配件好找，對成品油的要求也不高。可以輕鬆應對入藏問題，所以成為川藏線上的主流車型之一。三菱帕傑羅、豐田普拉多、豐田陸地巡洋艦，車輛整體配置而言，都是入藏中、高階車型。就動力而言優於國產其他車型，成員乘坐舒適度和車輛安全係數也是優於國產車型。