底盤測功機測得的驅動輪輸出功率包含

　　1、動力裝置，如放大器、發動機、變壓器、電源等可向外界提供的功率。一般用瓦特（W）或千瓦特（KW）表示。

　　2、輸出功率是各類能源或能源轉換裝置（如動力、照明裝置）向外輸出的能量與時間的比值，即單位時間內能源或裝置向外界提供的能量。其單位一般為瓦特、千瓦，在電力系統中也常用伏安、千伏安來表示。

　　一、原理：

　　由直流電機、測力計和測速發電機組合而成。根據直流電機原理，電機的電磁轉矩同時施加於定子和轉子。定子所受到的轉矩與轉子所受到的轉矩大小相等，方向相反，所以轉軸上的轉矩可以由定子上量測。可作為直流發電機執行，作為被測動力機械的負載，以測量被測機械的軸上輸出轉矩;也可以作直流電動機執行，拖動其他機械，以測量其軸上輸入轉矩。轉矩與測速發電機測得的轉速之積即軸功率。

　　二、作用：

　　測試發動機的功率，也可作為齒輪箱、減速機、變速箱的載入裝置，用於測試傳遞功率。

　　驅動輪屬於底盤的行駛系統。汽車底盤是一個統稱，主要是由四大系統組成，即傳動系統、行駛系統、制動系統和轉向系統四部分組成，底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

　　底盤的行駛系統主要由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架組成。它的作用是接受傳動系統傳來的發動機轉矩併產生驅動力用來驅動汽車行駛；承受汽車的總重量，傳遞並承受路面作用於車輪上的各個方向的反力及轉矩。