座椅靠背怎麼調節

　　1、smart座椅的上下調整坐到駕駛位以後的第一個步驟是調節座椅高低（座椅不能調高低的則省去這個步驟），這個調整步驟要求頭部與車頂空間合適，同時視線不要過低。總體來說，如果能調整的話，儘量保持頭與車頂有足夠的空間，避免車輛顛簸的時候頭部撞到車頂，對自己造成傷害。

　　2、座椅的前後調節接下來是調節座椅的前後遠近。此時，可以用右腳把剎車踏板踩實當做調整標準，這時如果右腿能保持彎曲狀態而且還能繼續往下發力，同時也不會因彎曲而感到難受，那麼距離就比較合適了。

　　座椅靠背調節方法：旋動座椅左側的調節鈕，根據自己的身材進行調節，最多傾斜一至兩段。調整時，以背部的力量調節背傾角，調節至手掌能按住轉向盤上端為宜。

　　調節座椅靠背的角度，使座椅靠背支撐住腰，向後靠時不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。

　　汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。

　　因為人靠在傾斜100度的椅背上時，身體是稍稍後仰的，正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線，而且此時，汽車座椅腰背處設計的隆起部分最能減少腰部的壓力。

　　生活中，很多開車新手喜歡把椅背調得直直的，以為坐直點兒更練腰。

　　但其實，按照我們的腰身曲線，腰椎挺得直直的，其承受的壓力也是最大的，反而對腰不利。

　　如果怕100度不好掌握，可以先把椅背調直了，然後再讓靠椅的頭枕位置後傾一個拳頭左右就差不多了。

　　1、smart座椅是手動的，可能在座椅下面有東西卡住了，建議檢查一下，或者去4S店檢修也是可以的。

　　2、smart是德國梅賽德斯-賓士與手錶巨頭瑞士Swatch公司合作的產物。名稱中的S代表了斯沃奇，M代表了梅賽德斯-賓士，art意為藝術，代表了雙方合作的藝術性。

　　3、smart本身就有聰明伶俐的含義，也與其品牌理念相契合。現代都市中車輛愈來愈多，為應對這個問題，許多汽車製造商陸續提出微型都市代步用車的概念。而由Swatch開發的smart也不例外，加上賓士的技術支援，讓smart得以保留概念車的創意，同時兼具了流行及實用等優點。小巧的造型，配合智慧化及人性化的操控設計，令smart的車型如同一部聰明的大玩具。