廈門大學附近有什麼好玩的，廈門大學附近有什麼景點

　　廈門是個浪漫的城市，沒有人們匆忙的腳步，看到的是人們閒暇的時光，是許多大都市人嚮往的好地方。在廈門有“海上花園”鼓浪嶼，在環島路還能一邊領略藍天碧海的壯美，一邊瀏覽小島的自然景色等等，跟隨小編來廈門文化看看吧！

　　廈門適合幾月份旅遊：廈門一年四季都挺適合旅遊的。只要別挑特熱或特冷的時候去。最好的時候應該是4、5月，滿城花開，半夜都能聞到香味。氣候也最舒服。錯開五一、清明假期，就可以玩得很舒服，住宿也比較便宜。

　　廈門好玩的地方

　　1、鼓浪嶼

　　這是著名的“海上花園”，提起它，人們就會想到椰風樹影、碧海藍天；這是國內絕無僅有的“鋼琴之島”，更何況，這裡還是很多文藝青年和小資們心目中理想的“根據地”，有著“中國最美城區”的美譽。當你穿行於那些迷宮似的小巷，很可能與這座小島的清幽不期而遇。鼓浪嶼的有些角落，就是那樣靜候百年，等待你的會心一笑。

　　2、環島路

　　環島路是廈門環海風景旅遊幹道之一，途徑輪渡、廈大白城、胡裡山炮臺、椰風寨、國際會展中心、觀音山、五緣灣等主要景點，大海、沙灘、彩色路面、青草、綠樹，構成了一條美麗的海濱走廊。遊客漫步其上，一邊領略藍天碧海的壯美，一邊瀏覽小島的自然景色，令人心曠神怡。

　　3、南普陀寺

　　南普陀寺在廈門島南部，五老峰下，廈大鷺大，左右毗鄰。因為和浙江舟山普陀山的普濟寺一樣，主供觀音大士，又地處普陀山之南，故名南普陀寺。始建於唐末五代的它是廈門島香火最旺的寺廟，卻並不像有些寺廟門票那樣巧取豪奪，動輒上百元的門票，南普陀普度眾生一律免費，不僅如此還會免費送你香火供奉佛祖觀音。

　　4、廈門大學

　　廈門大學一直就有“中國最美麗大學之一”的美譽，它位於廈門島的最南端，擁有得天獨厚的山海景觀——背倚連綿起伏的五老峰，面臨碧波萬頃的廈門灣，旁鄰香火繚繞的南普陀寺，想要不美麗都很難。

　　廈門地鐵1號線將於今年9月1日試執行，近段時間已經有部分市民代表感受到了廈門地鐵的風采。而地鐵試執行之前，相信很多市民對廈門地鐵的票價也十分關注。下面，就跟小編到到廈門文化中瞭解吧。

　　廈門地鐵票價：

　　廈門地鐵的票價一直以來是社會關注的熱點話題。北京地鐵目前的票價是兩塊錢，廈門地鐵也會參考這個價格，但屆時正式開通運營後，有可能會比北京地鐵的票價貴一些。

　　“廈門地鐵作為民生工程專案，票價也不可能太貴，一般來說不會超過五塊錢。”雖然廈門地鐵的票價預計可能會確定在2至5元的區間，但具體票價需要召開聽證會後才能確定。

　　為推進廈門地鐵可持續發展，廈門市借鑑北京、上海、廣州、深圳、南京以及香港等地經營的成功經驗，確定了以“軌道+物業”為主的多種資源經營模式，現正編制地鐵運營票價，待聽證後公佈。

　　購票方式：

　　市民可以自助購票，也可以透過手機APP購票和人工售票視窗購票等多種購票方式進站。

　　關於廈門地鐵的規劃和功能定位：

　　廈門機動車的快速增長導致交通擁堵日趨嚴重，軌道交通能有效緩解交通擁堵。廈門市政府結合城市建設發展提出島內外一體化建設策略，而廈門島與島外各組團的空間距離在15km-35km之間，軌道交通能夠拉近時間距離，從而快速帶動新城發展。

　　作為廈門市島內外一體化發展的支撐，將組織骨幹走廊型運輸，發揮其大運量長距離功能特點，成為跨海交通的主體；作為公共交通的重要組成部分，將與城市常規公交和快速公交共同服務於城市內部出行，覆蓋客運走廊，成為中心區客運交通骨幹。其主要規劃原則為：實現島內外規劃建設一體化；覆蓋城市發展主要軸向；覆蓋主要客流集散點；沿城市主要交通走廊；集約利用跨海通道。

　　根據上述功能定位和規劃原則，結合城市規劃發展和空間佈局，廈門市軌道交通遠景線網由6條線路組成：1號線、2號線和3號線為三條骨幹線路，分別引導本島向北部、東部、西部跨海發展；4號線為南北向輔助線，構建本島與集美和同安的連線通道；5號線為環海灣線，從馬鑾組團至馬巷組團；6號線為翔安區內輔助線。線網總長約246公里。

　　地鐵是城市軌道交通的種類之一，對於人們的日常出行來說有著十分重要的意義。相信對廈門人民來說，地鐵什麼時候能夠通車是一件非常值得關注的事情。那麼，下面就讓我們一起到廈門文化中去了解看看廈門地鐵什麼時候通車吧。

　　廈門地鐵通車時間表：

　　廈門地鐵1號線通車時間：2017年年底正式開通，2018年年初通車運營

　　廈門地鐵2號線通車時間：2019年7月試執行

　　廈門地鐵3、4號線通車時間：2020年12月試執行

　　廈門地鐵6號線通車時間：2021年11月試執行

　　目前，廈門地鐵1號線全線勝利貫通及全線車站主體順利封頂，並將於2017年9月1日開始試運營，2017年10月全線通車試運營，2017年年底正式開通。試運營後，列車運營時間為05:00到23:00，全日運營18小時。

　　除了1號線，廈門地鐵另外4條線路已於2016年全面開工，具體如下：

　　2號線：32個車站31個車站展開施工，其中3個車站完成主體結構，15臺盾構下井掘進或準備掘進，區間共掘進7.29公里，島外段海海盾構區間已於5月8日實現首個雙線貫通。地鐵2號線一、二期工程同步建成通車，全線力爭2019年試執行。

　　3號線：全線26個車站已開工10個，5個區間展開圍護和主體結構施工，預計2020年建成。

　　4號線：去年年底控制性工程開展圍護結構及隧道施工。

　　6號線：馬鑾灣區段也於2016年底動工。

　　按照計劃，2022年廈門將建成軌道1、2、3、4、6號線，共5條線路，總長224公里，初步形成“中心放射，環灣發展”的軌道交通網路。

　　此外，關於廈門地鐵車站的裝修主題大都已確定，1號線的主題為“閩南紅”，2號線為“鷺島綠”，3號線為“雲天青”，4號線為“蔚海藍”。