廣州高鐵站是廣州南站。廣州南站（GuangzhounanRailwayStation），位於中國廣東省廣州市番禺區，為特等站，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座高鐵站。廣州南站連線京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廣珠城軌和粵西沿海鐵路，是粵港澳大灣區、泛珠江三角洲地區的鐵路核心車站，是廣州鐵路客運樞紐的站點之一。
廣州高鐵站是廣州南站。廣州南站（GuangzhounanRailwayStation），位於中國廣東省廣州市番禺區，為特等站，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座高鐵站。廣州南站連線京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廣珠城軌和粵西沿海鐵路，是粵港澳大灣區、泛珠江三角洲地區的鐵路核心車站，是廣州鐵路客運樞紐的站點之一。
廣州南高鐵站不能過夜。但是高鐵站內會有快捷酒店提供。高鐵站全稱高速鐵路車站，是在高速鐵路沿途建設、為高速列車服務的火車站。由中國鐵路總公司統一運營管理。判斷一座火車站是否屬於高鐵站，主要參考該車站是否位於高速鐵路沿線以及是否為日常的高速列車服務。高速鐵路的設計速度標準是不低於200km/h。
1、廣州南站（Guangzhounan Railway Station），位於中國廣東省廣州市番禺區，為特等站，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座高鐵站。廣州南站連線京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廣珠城軌和粵西沿海鐵路，是粵港澳大灣區、泛珠江三角洲地區的鐵路核心車站，是廣州鐵路客運樞紐的站點之一。
2、廣州南站於2004年12月動工建設，2010年1月使用。截至2019年1月，廣州南站總建築面積61.5萬平方米，站房總面積48.6萬平方米，總投資130億元人民幣，設15站臺、28站臺面、28股道，自下至上分為B1層（地鐵站、停車場）、1F層（進出站層、購票層）、2F層（高架站臺層、東落客平臺）和3F層（高架候車層、西落客平臺）共四層。 車站開通站內便捷換乘，已購聯程火車票的旅客到站後不必向下出站，可透過指引、經由便捷換乘通道向上返回三樓候車室並換乘接續列車。
3、2019年春運期間，廣州南站到發旅客2126.37萬人次，日均到發53.16萬人次，單日最高到髮量為67.14萬人次。2019年五一期間，廣州南站到發旅客335.8萬人次，日均到發67.2萬人次，單日最高到髮量為75.29萬人次。2019年10月1日，廣州南站單日傳送旅客人數達到42萬人，再創歷史新高。