建行無感支付能走etc嗎

　　無感支付是透過停車場車牌識別技術與銀行卡捆綁而實現的快捷支付服務。就是透過手機的軟體繫結車牌，從而進行無感支付，能走ETC通道。

　　無感支付的方式有兩種，一是掃碼付，二是車牌付。

　　掃碼付是指車主可以透過二維碼對準智慧掃碼終端，就可以完成收費並且透過。

　　車牌付則是使用者要透過無感收費的小程式或者粵通卡、高速通等APP，完成車牌與第三方支付賬戶的繫結，車輛透過入口的同時領卡，然後在出口交卡，相當於高速公路的一個通行卡。而在出高速公路的時候，不需要出示手機，車道系統會自動識別車牌然後扣費，最終向用戶實時推送通行和繳費資訊的收費模式。

　　無感支付是由民生銀行、中國銀聯等單位聯合推出的停車繳費功能，是透過停車場車牌識別技術與銀行卡捆綁而實現的快捷支付服務。通俗的解釋，就是透過手機的軟體繫結車牌，從而進行無感支付，能走ETC通道。

　　該產品的優勢在於真正實現了“一次簽約、永不掃碼”。兩秒即可通行。

　　無感支付的方式有兩種，一是掃碼付，二是車牌付。

　　掃碼付是指車主可以透過二維碼對準智慧掃碼終端，就可以完成收費並且透過。

　　車牌付則是使用者要透過無感收費的小程式或者粵通卡、高速通等APP，完成車牌與第三方支付賬戶的繫結，車輛透過入口的同時領卡，然後在出口交卡，相當於高速公路的一個通行卡。而在出高速公路的時候，不需要出示手機，車道系統會自動識別車牌然後扣費，最終向用戶實時推送通行和繳費資訊的收費模式。

　　1、兩者是有區別的。其中開通建行無感支付後可運用的場景有停車、加油、洗車、高速公路等，而etc主要適用於高速公路，使用場景沒有無感支付那麼豐富。無感支付的的侷限在於在高速公路收費站需要停車取卡與交卡。而etc可以直接走etc專用通道通行，不需要取卡與交卡。

　　2、還需要注意一點的是。雖然建行無感支付能走etc，但它還未完全達成和諧統一，很多地方，如雲南省，etc+無感支付僅針對部分路段且使用者車型為7座及以下車型。

　　3、最後。也有很多人將etc列為無感支付的代表，即無感支付包括etc，但不限於etc。而無感支付的方式有多種，如掃碼付、車牌付，相對於etc，更加豐富。