建黨一百年是哪一年+建黨一百年是什麼時候

　　2021十一放假調休 2021年十一怎麼調休

　　2021十一放假調休安排為10月1日至7日放假調休，共7天。其中9月26日(星期日)、10月9日(星期六)上班。拼假建議：10月8日(週五)-10月9日(週六)請2天假，可拼10天長假。

　　國慶加班費計算公式：

　　1、10月1日-3日加班費：

　　日工資(月工資÷21.75)×300%×天數；

　　小時工資(日工資÷8)×300%×小時數。

　　2、10月4日至7日加班費：

　　日工資(月工資÷21.75)×200%×天數；

　　小時工資(日工資÷8)×200%×小時數。

　　2021年節假日放假安排通知

　　一、元旦：2021年1月1日至3日放假，共3天。

　　二、春節：2月11日至17日放假調休，共7天。2月7日(星期日)、2月20日(星期六)上班。

　　三、清明節：4月3日至5日放假調休，共3天。

　　四、勞動節：5月1日至5日放假調休，共5天。4月25日(星期日)、5月8日(星期六)上班。

　　五、端午節：6月12日至14日放假，共3天。

　　六、中秋節：9月19日至21日放假調休，共3天。9月18日(星期六)上班。

　　七、國慶節：10月1日至7日放假調休，共7天。9月26日(星期日)、10月9日(星期六)上班。

　　國慶節意義：

　　國家象徵

　　國慶紀念日是近代民族國家的一種特徵，是伴隨著近代民族國家的出現而出現的，並且變得尤為重要。它成為一個獨立國家的標誌，反映這個國家的國體和政體。

　　功能體現

　　國慶這種特殊紀念方式一旦成為新的、全民性的節日形式，便承載了反映這個國家、民族的凝聚力的功能。同時國慶日上的大規模慶典活動，也是政府動員與號召力的具體體現。

　　基本特徵

　　顯示力量、增強國民信心，體現凝聚力，發揮號召力，即為國慶慶典的三個基本特徵。

　　2020十一調休時間表 2020年十一國慶節具體調休安排

　　國慶節、中秋節：10月1日至8日放假調休，共8天。9月27日(星期日)、10月10日(星期六)上班。

　　其中，9月27日（星期日）調休10月7日（星期三）、10月10日（星期六）調休10月8日（星期四）的班或者課。

　　2020年國慶節高速免費時間

　　10月1日0點-10月8日24點(共8天) 。

　　高速免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準，也就是說收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

　　但是需要跨省的一定要注意一點，如果在1號零點之前透過省界收費站是需要收費的，所以建議大家，提前安排好時間，算好時間，實在不行的話可以在附近的服務區休息一下，等到了零點的時候在透過收費站就是免費的了。

　　根據《中華人民共和國勞動法》規定：

　　休息日安排勞動者工作又不能安排補休的，支付不低於工資的百分之二百工資報酬；

　　法定休假日安排勞動者工作的，支付不低於工資的百分之三百的工資報酬。

　　法定假期加班費怎麼計算

　　21.75天為平均每月計薪天數

　　法定休假日工資=加班工資的計發基數÷21.75×300%

　　雙休日加班工資=加班工資的計發基數÷21.75×200%

　　日工資=月工資收入÷月計薪天數

　　小時工資=日工資÷8小時

　　其中，“加班工資計發基數”，是指用人單位正常生產經營情況下勞動者本人上月扣除加班工資後的工資，但是不得低於當地最低工資標準。

　　2020年十一出行遊玩怎麼做去哪裡最省錢

　　首先是拼假錯峰出行。同一張北京大興機場飛往三亞鳳凰機場的機票，9月28日只需1280元，10月1日暴漲到3350元，10月3日又降至1340元。如果拼一拼假，提前2天出門，或者晚幾天出門，成本就低了很多。

　　其次是提前蒐羅熱門景點打折降價資訊。由於疫情影響大家出門興致的緣故，為了招攬遊客，許多景區都推出了優惠。上週有報道稱，國內已經有累計500餘家景區宣佈免費或半價。湖北在更早之前就已宣佈，所有A級景區免費。

　　再次是利用消費券。今年全國有20多個省市政府發放旅遊優惠券，包括浙江、廣東、江蘇、上海、遼寧、貴州、陝西、天津、吉林、黑龍江等。

　　之後是找到旅遊平臺的補貼優惠。各大平臺均推出了假期相關的折扣專區，攜程甚至有50多家景區門票低至1元，飛豬旅行也於近日宣佈啟動百億補貼計劃。還有像途家民宿“超級黃金週”等活動。

　　最後，雲南、新疆等地會給遊客提供油票補貼，自駕遊的遊客記得領取，享受“免油費”旅遊的樂趣。

　　今年十一怎麼放假 2020年十一放假幾天

　　2020年中秋節和國慶節是同一天2020年10月1日，放假時間是2020年10月1日到2020年10月8日。

　　十一國慶節高速免費時間

　　2020年10月1日0時至10月8日24時，共8天。

　　2012年7月24日，國務院同意交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦制定的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，方案規定，春節、清明節、勞動節、國慶節四個國家法定節假日免收小型客車公路通行費。免費通行的車輛為7座以下(含7座)載客車輛，包括摩托車。各地機場高速是否免費由地方決定。

　　從節假日第一天00∶00開始，到節假日最後一天24∶00結束。普通公路以車輛透過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

　　十一高速免費車型

　　7坐(含7坐)以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。

　　上下高速免費如何判定：

　　據瞭解，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛透過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

　　不髮卡抬杆放行：

　　據悉去年春節期間，所有免費高速公路都實行不髮卡抬杆放行，大大節省了等待時間，提高出行效率，今年也不會例外。

　　什麼是十一黃金週

　　十一黃金週是國家利用國慶假期來鼓勵大眾出行、旅遊、消費的一種方式，它既豐富了人們的日常生活需要，又可以拉動內需，促進了社會經濟的發展。

　　2000年出現第一個7天的“十一黃金週”，之後每年國慶節假日旅遊熱潮席捲全國。十一黃金週也被視為是拉動內需、促進消費的一大舉措。

　　黃金週制度出現的動因之一，是在1997年東南亞金融危機的背景下，為了刺激消費，拉動國內經濟，促進國內旅遊而做出的舉措。北京大學旅遊研究與規劃中心主任吳必虎認為，消費作為衡量社會經濟平衡發展的重要標誌，既與社會群體收入水平息息相關，也與民眾消費觀念更新、消費時間充裕與否密不可分。透過給予充足的休息時間，刺激中國老百姓經濟思維從簡單的“積累型”向“積累——消費型”轉變，起到了“四兩撥千斤”的效果。

　　中國人閒暇時間的增多，大大豐富了人們的生活內容。與此同時，百姓的休閒消費能力也在不斷提高，用於餐飲、購物、旅遊、、娛樂等的消費與以前相比大幅度增加。

　　這標誌著人們從滿足現實的基本生活需要轉向對精神生活的嚮往，從傳統的生產——消費模式逐漸轉向消費——生產模式，人們開始從有限發展自己階段進入到全面發展自己的新階段。