引擎蓋區域性補漆的好處

　　1、一般引擎蓋區域性補漆後容易出現色差和油漆介面，影響美觀，所以引擎蓋都是整個噴漆效果好，建議整噴。

　　2、如果蹭痕較輕的話，那可以用專用的汽車用速幹膩子進行補平後用自噴漆進行噴塗，注意噴塗時要將其他沒有蹭到的部分用紙蓋好以免噴到原車漆上，不過這樣補救以後與原車漆的區別會很明顯，如果蹭痕較大的話，只有找專業的汽車維修中心進行重新噴漆，雖然花費較多，可效果比較好。可以拋光。

　　最好不要區域性噴漆，因為區域性噴漆之後會產生一定的色差，影響汽車的美觀，所以汽車無論是哪一個部位出現了損傷，都要整個噴漆，這樣產生色差的機率會小一些。

　　如果產生的劃痕比較小的話，可以採用微創補漆的方式進行修復，這樣產生色差的機率會更小一些。

　　有很多車主擔心汽車補漆，車身區域性會出現色差，通常來講，如果是出現這種問題的話，可能是因為油漆顏色調色不準導致的，現在的補漆技術已經是透過電腦調配噴漆了，電腦會透過車身漆片進行配色，一般不會出現顏色上的誤差。

　　建議車主在補漆之後為汽車拋光或者是打蠟，這樣可以提升車漆的光澤，透過這種方式提升車漆的亮度，但是，如果汽車是後期修補的話，不建議長期拋光，因為這會導致車漆老化。

　　值得一提的是，在日常使用汽車的過程中，一定要注意行車規範，養成良好的用車習慣，避免發生剮蹭，如果產生碰撞的話，一定要及時補漆，防止汽車生鏽，影響汽車美觀。

　　如果是去正規的地方補漆了，那在取車後就可以洗車了。建議大家在修復車身漆面時去正規的機構或4s店，大家不要貪圖便宜去一些路邊店，否則修復出來的效果是很差的，並且路邊店使用的油漆質量也是不好的

　　汽車的車身漆面是由四層組成的，從內到外分別是電泳層，中塗層，色漆層，清漆層。

　　在整個車身被拼裝完畢後，整個車身會被泡進電泳池內，這樣整個車身表面都會形成電泳層。

　　電泳層的主要作用是防止車身生鏽。

　　在車身表面形成電泳層之後，機器人會噴塗中塗層，這一層油漆的作用也是防鏽，並且還可以提高與下一層漆面的結合能力。

　　中塗層之上就是色漆層了，色漆層主要起到美觀作用，我們平時能夠看到的各種車身顏色都是色漆層呈現的。

　　最外面的一層油漆就是清漆層了，這層油漆的主要作用是保護色漆層，並且還可以提高色漆層的光澤度。

　　清漆層是最容易受到損傷的一層漆面了，平時大部分細小劃痕都是留在清漆層上的。

　　清漆層上的劃痕透過簡單拋光就可以去除，但是不建議大家經常去拋光清漆層。