彎梁摩托車發動機拆卸

　　1、首先你要拆下摩托車兩側所有的保護或者裝飾板，然後找到連結和固定發動機的最少三條固定在彎樑架上的螺栓，再坼下三條螺栓上的固定螺母。

　　2、把連結摩托車發動機上的所有插銷頭全部坼下來，關閉油箱開關，坼下與化油器連結的油管，空氣濾清器與化油器的連結軟管，和連結再化油器上的油門拉線，坼下起動機連線線，以及排氣消音器在發動機上的固定螺母，卸下排氣管消音器。拆開摩托車鏈條。

　　3、最後再坼下固定螺栓，再次檢查好與發動機上的連結有關的部件確認準備完善後再撤掉固定發動機的固定螺栓就行了。時刻注意拆卸安全不能讓自己受傷。

　　1、彎梁摩托車發動機震動大有可能是曲軸有磨損。因為在低速時，曲軸會因磨損運動的不規則，所以故障表現的明顯，機器抖動大。

　　2、但是當發動機轉速高與一定的數值時，因轉速高反而會按照正常的軌跡轉動。故障顯示。當轉速高與故障軸承所能承受的轉速時，就會出現有規律的聲音和震動。噠噠聲是看你的機器是什麼配氣的，如果是搗竿配氣的，就是氣門搗竿有間隙，把機頭蓋拆掉調下即可。

　　3、如果是鏈條配氣的，就是你的鏈條漲緊螺絲有磨損，發動機裡的配氣小鏈條打到周圍的缸體出現了輕微的雜音。

　　1、不要動怠速螺絲，直接調節混合器螺絲釘，左右旋轉，找到發動機在這個怠速螺絲位置下最大的轉速0。這就是最好的省油的混合器調節方法。

　　2、注意：化油器連線發動機的部分一定要搞好，不要漏氣。