後驅車下雪天怎麼辦

　　1、許多後驅車型都配備了雪地模式，雪地模式下的變速箱是直接以二擋起步，從而可以保證車輛能擁有更平穩更柔和的扭矩輸出，從而減少輪胎在光滑的雪地上打滑的機率。比如下完雨夾雪之後會形成厚厚的結冰路面，這時候的雪地模式也不是完全有效果的，還需要配備優良的雪地胎，共同配合，才能降低打滑的機率。雪地模式，開啟的前提是車輛有可以限制的扭矩，也就是說，發動機的動力也是會影響雪地模式的效果。

　　2、所以扒拉小編在這建議各位車友們，雖然現在大部分後驅車都配備了雪地模式，但是我們在駕駛的過程中也不能掉以輕心，人才是最核心的因素。良好的駕駛習慣才是行車當中的關鍵，第一開車一定要慢，平穩的加速和減速，避免暴力駕駛；走在雪地路面是，儘量沿著其他車輛的行車軌跡行駛，或者去已經被車輛軋平實的路面上。如果你所在的地區常常下雪的話，建議還是要，換上雪地輪胎，這樣安全係數會更高一些。

　　1、許多後驅車型都配備了雪地模式，雪地模式下的變速箱是直接以二擋起步，從而可以保證車輛能擁有更平穩更柔和的扭矩輸出，從而減少輪胎在光滑的雪地上打滑的機率。比如下完雨夾雪之後會形成厚厚的結冰路面，這時候的雪地模式也不是完全有效果的，還需要配備優良的雪地胎，共同配合，才能降低打滑的機率。雪地模式，開啟的前提是車輛有可以限制的扭矩，也就是說，發動機的動力也是會影響雪地模式的效果。

　　2、所以小編在這建議各位車友們，雖然現在大部分後驅車都配備了雪地模式，但是我們在駕駛的過程中也不能掉以輕心，人才是最核心的因素。良好的駕駛習慣才是行車當中的關鍵，第一開車一定要慢，平穩的加速和減速，避免暴力駕駛；走在雪地路面是，儘量沿著其他車輛的行車軌跡行駛，或者去已經被車輛軋平實的路面上。如果你所在的地區常常下雪的話，建議還是要，換上雪地輪胎，這樣安全係數會更高一些。

　　截止到2019年8月，市面上在售的後驅車一般都配備了ESP車身穩定系統，正常行駛的情況下是不會打滑的。如果後驅車打滑了，一定要穩住方向盤，然後減速將車身擺正。在雨天行駛時，後驅車要減速慢行，並且開啟ESP車身穩定系統。

　　一般來說，後驅車的馬力都比較大，當在雨天路滑路段行駛時，如果踩的油門比較猛則很容易出現後輪打滑的情況，嚴重的還會使車輛出現甩尾、漂移的現象。所以，駕駛後驅車在雨天行駛時，一定要緩踩油門，減速慢行。

　　後驅車轉彎打滑一般是轉向過度或者轉向不足引起的，如果後驅車轉向過度而引起打滑，要向反方向打方向盤並且加油門來糾正車身。如果後驅車轉向不足而引起打滑，要踩剎車將其減速，否則容易衝出路面。當汽車出現打滑時，一定要穩住方向盤，不要慌亂。

　　一般來說，只要按照道路法規開車，不暴力駕駛，車輛一般是不會打滑的。在開車時一定要將ESP車身穩定系統開啟，防止出現安全隱患。