從駕駛體驗上說電動車與燃料電池汽車有什麼區別

　　1、燃料電池汽車也可以算作電動汽車，就像汽車加油一樣，在一定的時間裡面，給電池灌滿一定的燃料，從駕駛的體驗上面來說，電動車與燃料電池汽車有什麼區別，電動汽車在駕駛上面來說有著安靜，加速的特點之一，純電動汽車的原理是依靠電池儲備能源，用電機驅動汽車行駛。

　　2、以特斯拉Model 3為例,在車輛的效能上面百公里加速只有3.5秒，從駕駛體驗上面給人的感受還是比較好的，操控效能還是比較強的，而燃料電池汽車從車輛的特點來說，燃料電池汽車以氫氣為能源，工作原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質子交換膜阻隔，透過外電路從負極傳導到正極，成為電能驅動電動機。燃料電池汽車使用和電動汽車一樣的電動馬達，效能表現差不多。

　　1、混合燃料電池汽車有3種驅動模式，分別是串聯式、並聯式、混聯式。

　　2、驅動模式，是指汽車發動機的佈置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的乘用車都有前、後兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動（或拉動）汽車前進的輪子就是驅動輪。最基本的分類標準是按照驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。在兩輪驅動形式中，可根據發動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置後驅(FR)、前置前驅(FF)、後置後驅(RR)、中置後驅(MR)等形式。分時四驅是一般越野車或四驅SUV最常見的驅動模式。最顯著的優點是可根據實際情況來選取驅動模式，比較經濟。

　　1、混合燃料電池汽車有3種驅動模式，分別是串聯式、並聯式、混聯式。

　　2、驅動模式，是指汽車發動機的佈置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的乘用車都有前、後兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動（或拉動）汽車前進的輪子就是驅動輪。最基本的分類標準是按照驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。在兩輪驅動形式中，可根據發動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置後驅(FR)、前置前驅(FF)、後置後驅(RR)、中置後驅(MR)等形式。分時四驅是一般越野車或四驅SUV最常見的驅動模式。最顯著的優點是可根據實際情況來選取驅動模式，比較經濟。