1、取卡時停車拉手剎最靠譜。 不少司機開車進入車庫時，為了節省時間，都習慣踩著剎車取卡；即使車輛離髮卡機較遠，他們也是踩著剎車將身體探出去取卡。這樣操作，車主稍有不慎就會造成車輛失控，撞毀車輛，現實中已經出現過類似的意外事故，甚至還造成了人員傷亡，如此危險的操作的確要不得。
2、上坡時與前車保持足夠距離，現在的停車場設計是一個比一個奇特，地下車庫內又長又陡的斜坡十分常見，這樣的陡坡足以讓開手動擋汽車的人直冒冷汗。
3、車庫內必須依照指示行車，不是所有的地下車庫都有寬闊的空間，在一些空間緊湊的地下車庫，過道只能容納一輛車透過，因此這類車庫通常採用單向通行的設計，並且會在顯眼位置標示行車方向。我們進入這類車庫時，必須依照其指示方向行車，切不可逆行，還要注意避讓從車位駛出的車輛。
4、車庫內行駛必須使用近光燈，地下車庫的光線通常比較陰暗，我們開車進入車庫之後應開啟車輛的近光燈。這樣操作既是為了照明，也是為了提示車庫內其他車輛注意來車。遠光燈是絕對禁止使用的，原因大家都明白：在公路上被遠光燈晃已經夠嗆，更何況在空間狹小光線陰暗的地下車庫裡。
5、停放時一定要車頭朝外，有時地下車庫的車位比較緊缺，當找到一個空位時，車主往往會將車輛車頭朝內直接駛入車位，佔了再說，等到取車時才發現將車子倒出來十分困難。
1、要根據地下車庫的地形進行操作，避免出現不必要的危險。
2、建議大家最好拉下手剎。
3、遇上上坡的情況，一定要注意保持和前車足夠的距離。
4、要遵守安全的規則，千萬不要任意行駛。
5、地下車庫行駛的時候，大家千萬不要開啟遠光燈，會影響前面或者左右開車人的視線，造成可怕的後果，建議大家可以選擇近光燈為好。
6、停放自己的愛車的時候，要讓愛車的車頭朝外。
1、要根據地下車庫的地形進行操作，避免出現不必要的危險。
2、建議大家最好拉下手剎。
3、遇上上坡的情況，一定要注意保持和前車足夠的距離。
4、要遵守安全的規則，千萬不要任意行駛。
5、地下車庫行駛的時候，大家千萬不要開啟遠光燈，會影響前面或者左右開車人的視線，造成可怕的後果，建議大家可以選擇近光燈為好。
6、停放自己的愛車的時候，要讓愛車的車頭朝外。
1、地下停車庫和一般的停車場地不一樣，需要注意的是，要根據地下停車庫的指示要求進行操作，避免出現不必要的危險。地下停車庫視線一般都不好，大家一定要注意觀察周圍的情況。
2、在開車進入地下車庫以後，遇到上坡的情況一定要注意保持和前車足夠的距離，因為現在的停車場由於地方比較緊張，所以設計的十分侷促和難行， ...
1、停車場下坡區域停車。停車後將換擋桿撥到倒擋(手動擋)。此時也應該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡順滑。如果坡道比較陡，那麼就在前輪下面墊上石塊等，以防萬一。
2、停車場上坡區域停車。停車後將換擋桿撥到1擋(手動擋)。此時應該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡倒滑。 ...
1、首先判斷車位是否“合格”，如何可以的話，則稍微靠近車位。當前輪超過車位時，開始打方向，讓車讓車朝背靠車位的方向駛去。
2、利用可用的通道寬度，儘量將車的位置“擺斜”。這樣就可以讓車子與車位的夾角減少，從而減少倒車時打方向的幅度。同時，車輛“擺斜”還可以讓駕駛員通過後視鏡觀察車輛後方的兩個危險點。
...
1、出入口取卡
首先是出入地庫的門口、收費關卡的時候，一定要停穩，然後掛空擋、拉手剎。在自己技術允許的範圍內，停車時儘量靠近髮卡機，再伸手取卡。離髮卡機比較遠手夠不著卡的話沒關係，大不了停穩了下車取卡，不要緊張更不要在自身技術不完善的時候盲目爭分奪秒。出入次數多了，車感培養起來了，自然就能熟練了，但是 ...
1、等倒鏡完全過了車庫門，可以鬆一口氣，開始打方向盤即可。
2、倒車時不要一直看著車後，確認車後安全的前提下，應不時觀察左右側倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
3、倒車前應先看清車後情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會碰到障礙物。
4、特別 ...
1、如果和後車有一定距離，先向後倒退一些距離（距離前車約1-1.5米）。
2、正常一字車位，往後倒——打滿方向往出庫方向移動——出一半多車身回正方向盤——完成出庫。
3、如果車位比較窄（非標準空間比較狹窄那種），最好有人幫看或倒車雷達，往後倒——打方向往出庫方向移動——回方向往後倒——打方向往出庫 ...
1、儘量的用車頭對著車位，讓我們的車尾先進。
2、首先將車掛入前進檔位，當我們的右側後視鏡超過了庫的一半也就是中間位置，我們就向左邊打方向，讓後讓我們的車尾對著車庫。
3、向左打多少方向要根據我們左邊前面有沒有障礙物，左邊前面有障礙物我們的方向就要少打一些，半圈到大半圈左右就可以了。
4、然後 ...