1、先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下;
2、將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
3、加水，一般12AH的電池一單格加水量為8～10g，20AH的電池一單格加水量在15g左右；
4、靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5、進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
如果時間充裕，優先採用慢充電，即標準電流充電，這樣對電池最好。快充電比較傷害電池，偶爾用一下也可以，如果經常對電池快充會明顯縮短電池的使用壽命。
注意：
12安的電池充10個小時左右，20安及28安或30安的需12個小時。平常使用時，衝到綠燈亮再浮充三個小時，不要超過12小時。電量還有百分之八十左右時不要充電，每次保持剩餘百分之二十左右時充。每兩三個月用淨即深放電一次，這樣可延長電池壽命。
1、線路，如果線路老化陳舊，絕緣不好，或者電路接點氧化，會使得接觸電阻變大，產生分壓現象，電壓不足以正常驅動電機運轉，而電能白白浪費掉；
2、電池，如果電池陳舊那麼每次充電都不會充滿，電量不足當然會使得電動車使用起來顯得很費電。
導致手機用電快、虛電多、充電慢的原因有以下幾個：
1、電池的使用壽命將盡，電池使用壽命為兩年，所以使用兩年以上的手機會出現用電快、虛電多、充電慢的情況；
2、長時間玩遊戲導致電池的電量迅速流失，邊充電邊玩遊戲，充電邊打電話，均會導致電池耐久度更快下降；
3、使用非原配充電器充電也會導致手機用電 ...
1、及時關閉耗電服務：WiFi、行動網路、藍芽、GPS等服務不用時不要開啟。
2、關閉不需要的後臺執行程式：軟體在後臺一直處於執行狀態，這必然會消耗電量。可以上滑快捷欄點選“一鍵加速”清理手機後臺執行記憶體。
3、適當減少滑屏、解鎖等操作 ：適當減少滑屏、解鎖，可以減少電量消耗。
4、必要時啟 ...
1、保證散熱，建議儘量避免邊充電邊使用手機，充電時儘量避免將手機放置在被子、毯子等散熱不好的地方。儘量避免使用散熱性不好的保護殼，或者在溫度升高時去掉手機保護殼等不利於機身散熱的物體。
2、清理後臺，儘量避免多個應用同時執行，經常清理後臺軟體，可以減少CPU的負荷，同時能提升手機續航。減少受保護的後臺 ...
1、剎車頻繁，剎車頻繁造成電動車耗電量大。
2、加速較快，加速平穩，可以延長電瓶、電機的使用壽命。對於電量的節能也有一定的作用。
3、電瓶的故障，電瓶屬於消耗品，有一定的使用年限。隨著使用年限的增加，電瓶的儲存電量的能力減弱。 ...
這個問題還沒有很好的解決方法，電動車的電池在冬季蓄電能力就會變差，因為電池內的電解液在冬季低溫時導電能力會變差。
大部分純電動汽車都在使用三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池的低溫效能要比磷酸鐵鋰電池更好，並且三元鋰電池也是未來的趨勢。
三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕。
三元鋰電池的正極是 ...
1、最好是用“電瓶專用放電儀”。
2、但如果你是業餘愛好者那就不合適。價格很貴一般在八百幾千左右。建議用自制大功率電阻放電。用直徑大概三毫米的鐵絲在啤酒瓶上緊密的繞上五十圈左右,抽出瓶。就得到一個空心的電阻(注意每圈別連在一起)。放電時注意觀察電瓶的溫度,最好人別離開。 ...
如果手機出現耗電量大或者待機時間短的情況，可能與手機的操作或者電池有關，建議您嘗試以下操作來減少電池損耗：
在不用裝置時，可以開啟省電模式或者切換到休眠模式。透過任務管理器關閉不必要的應用程式。不影響使用的情況下關閉藍芽，定位，推送通知等設定以延長待機時間。取消應用程式的自動同步功能。減少背景燈時間。 ...