1、定期清理水箱：汽車開久裡面肯定有不少髒東西，水箱裡的鏽跡和水垢會降低冷卻液的冷卻效果，導致發動機過熱，嚴重的話發動機會損壞。
2、油品的選擇：選油品是有技巧的，大家可以根據當地的氣候情況選擇合適粘度的油品。注意油並不是越黏越好，粘度過大的話會使汽車啟動時機油流動速度變慢，導致機件重複磨損，造成不必要的燒瓦。
3、加油加八分：這個大家應該都清楚，加油不能加太滿，太滿的話機油會順著缸壁和活塞環的中間流入燃燒室，發動機就極有可能燒機油的現象。當然油量不足的話也會使機油加速變質，引起零件的燒損。
發動機就像汽車的心臟一樣，沒有發動機的汽車可以說就一空殼。而且發動機的價格還不便宜，所以日常的保養是很有必要的，除了每5000公里換一次機油，大家還要注意以上的3點。
1、定期清理水箱。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。
2、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中一般以機油標尺上限為好)。
3、保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有PCV閥曲軸箱強制通風裝置)，但竄氣中的汙染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的汙染物。
4、使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。
5、定期清洗燃油系統。定期清洗燃油系統，控制積炭的生成，能夠使發動機保持最佳狀態。
6、保養三濾。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。
7、定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
不按期保養汽車發動機 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發動機做保養。據有經驗的汽修師傅說，在他們所經手維修的汽車中，車輛因發動機保養不良造成的故障佔總故障的50%。可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。當然也會給你減少不必要的損失，要不怎麼會有“以養代修”這個說法。提醒：不僅僅是在常規的保養期限內要進行發動機的養護，在駕駛經過一些特別潮溼或者粉塵特別大的地區時，都要對發動機的相關部件做一些檢查保養。
汽車機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程(相簿 論壇)之後，效能就會惡化，可能會給發動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。機油從機油濾芯的細孔透過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢透過濾芯，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥透過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的汙染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。提醒：機油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的名牌合成機油就越好，適合你的愛車的機油才是最好的。
空氣濾芯堵塞 汽車發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由裡向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次後就應更換新的，清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。提醒：購買質量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。
進氣管道過髒 如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過髒，會導致效率下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。提醒：儘量少走灰塵多的區域，同時，空調格也要注意更換。
曲軸箱油泥過多 汽車發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸提醒：要減少油泥產生，使用高質量的燃油是十分有必要的，所以建議車主加油時儘可能到正牌的加油站。此外，使用質量過關的潤滑油以及按照廠商規定的保養週期對潤滑油以及機油濾清器進行更換也是很關鍵的。另外，請經常檢查自己愛車的機油油位，不足時應儘快補充。。
燃油系統保養不善 燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在透過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等效能問題。提醒：要定期清除油箱沉澱物，清除燃油濾網中的沉澱物，妥善地保養空氣濾清器、油箱和管路，在清洗發動機燃油系統時，要用發動機免拆清洗劑，因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統，一方面可以起到徹底清洗燃油系統的作用，另一方面有利於保護髮動機的燃油系統。汽車發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。提醒：要避免水垢的產生，就要注意水箱冷卻液的選用。許多車主不重視冷卻液的使用及質量，通常加入水箱的只是普通的水。冷卻系統中最常見的就是生鏽、結垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的防凍液。好的防凍液不僅有低凝點，而且有其它各種功能的新增成分，能抑制泡沫、防鏽、防電解和防水垢等等，所以還是提醒廣大車主要慎重選擇對水箱有益的冷卻液。
人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆振、缸體衝床內漏、產生的嚴重噪音、加速動力下降等，都是由於汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。提醒：冷卻系統要如何保養呢？傳統的方法是將水箱裡的水放完，新增防凍液和水即可，但是這樣的話冷卻系統裡有大量的水垢排不淨，而且水泵，水套，管路中的殘垢更不能排出。因此需要定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱以及冷卻系統中的鏽跡和腐蝕物，再新增合適的防凍液和淨水。這樣才能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。