怎麼控制離合器低速度

　　以左腳後跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。這種方式最大的優點就是動作細緻，十分適合初學者去感受半聯動狀態。考試控制速度及起步，這樣踩離合比較穩妥。

　　以左腳後跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。抬離合時，腳後跟可以稍微後移，避免離合踏板卡在腳掌處(跑到腳心)，這樣可以更好的控制離合器的快慢速度。

　　離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

　　考駕照控制離合器速度的方法如下：

　　正確的踩離合器姿勢，在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲；踩離合器時要踩到最低點，避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離；控制離合的時機，在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提升得過高；在完全踩下離合器踏板後才換檔；在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速鬆開；離合器操作要和手部換檔動作相配合，在手部未能順利換檔時，應該先鬆開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯；在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上；在駕駛時，無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。