怠速600轉對車有危害嗎

　　1、怠速600轉對車沒有危害。工作效能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。

　　2、怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。

　　3、怠速轉速可以透過調整節氣門開的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速範圍內不抖動且加速效能良好時的最低轉速為最佳。

　　1、首先空調的溫度不宜調得太高了，有些朋友喜歡調到二十七八度，溫差太大你出去容易感冒。第二個溫度太高了。其實人不舒服容易發悶、容易缺氧瞌睡，尤其是長途的話人的狀態非常不好，所以建議大家到24度25度就可以了。

　　2、第三點吹風的模式。可以調成吹腳或者吹擋風玻璃，但是建議大家一定不要直接調成吹臉，有些朋友說外面冷了，然後上來之後直接把空調開著對著臉吹，像這種空調風直接對著臉吹的話，其實人非常不舒服，最關鍵是這個人特別容易缺氧犯困。

　　3、第四點迴圈模式。建議大家剛開始是為了保溫可以短時間使用，內迴圈，之後直接切換到外迴圈，因為熱空調比冷空調讓人更容易犯困。所以說我們透過這種方式增加車內的含氧量的話，開車起來就沒那麼容易犯困，這個人頭腦就會清醒一些。

　　1、暴踩油門的行為可以說是對汽車的發動機傷害特別大，因為平時我們正常發動機都是透過曲柄連桿機構和配氣機構一起來多個零件協作運動的，可是發動機大油門的話，基本上屬於全速空載的狀態去執行，這樣就可能會出現讓發動機內部的零部件配合的時候出現誤差。

　　2、如果低檔高油門的話，就會讓發動機內部的零部件摩擦過熱，導致潤滑度和散熱程度降低，而零部件之間配合程度低的話，就會讓發動機的磨損加劇，大大的降低，發動機的使用壽命。