1、感嘆號表示階乘符號。
2、一個正整數的階乘（英語：factorial）是所有小於及等於該數的正整數的積，並且有0的階乘為1。自然數n的階乘寫作n!。1808年，基斯頓·卡曼引進這個表示法。
3、亦即n!=1×2×3×...×n。階乘亦可以遞迴方式定義：0!=1，n!=(n-1)!×n。階乘亦可定義於整個實數（負整數除外），其與伽瑪函式的關係為：n!可質因子分解為，如6!=24×32×51。
階乘是基斯頓·卡曼於1808年發明的運算子號，階乘同時是數學裡的一種術語。階乘指從數字1開始累計相乘，一直乘到所要求的數n，得出來的結果就是n的階乘。例如，求4的階乘，則階乘式是1乘以2乘以3乘以4，得到的積是24，24就是4的階乘。另外，數學家定義，0的階乘等於1，而小數沒有階乘。
1、汽車上感嘆號亮了一般有三種：黃色三角標誌，中間一個感嘆號：是tcs指示燈，說明需要關閉驅動力控制系統；
2、黃色的括弧，中間一個感嘆號：是輪胎氣壓監測指示燈，說明某個輪胎氣壓不足；
3、黃色的齒輪，中間一個感嘆號：是自動變速器故障警告燈，說明變速箱存在故障。汽車點火啟動時，所有燈都會點亮，系統會進行自動檢測，完成檢測後自動熄滅。如果開啟點火開關時某燈不亮或亮著一直不滅，又或者行車中點亮，那麼表示相關的系統出現故障。
1、黃色三角標誌，中間一個感嘆號，這個是驅動力指示燈，也就是地面附著力控制系統指示燈。當驅動力指示燈亮時，是提醒車主需要關閉驅動力控制系統。如果這個燈始終亮著，說明驅動力系統有問題。
2、黃色的括弧，中間一個感嘆號，這個指示燈是輪胎氣壓監測指示燈。胎壓指示燈亮說明輪胎氣壓不足。
3、黃色的齒輪，中 ...
1、問號是語氣語調的輔助符號工具，是一種常見的標點符號，問號表示一句話完了之後的停頓，用於疑問句、設問句和反問句結尾。疑問句末尾的停頓用問號，反問句的末尾也用問號，但問號不出現在一行之首；
2、句號用於陳述句末尾的標點。陳述句末尾的停頓，用句號。語氣舒緩的祈使句末尾，也用句號。用在直述式文意已完足的句 ...
1、感嘆號亮起，可能就是假報警現象，適當加點剎車油、重新啟動汽車就可以解決。
2、或者手剎沒拉緊或者忘記拉手剎，先檢查一下是不是手剎問題，如果沒問題，排除手剎。
3、不是手剎問題可能就是剎車片過薄，檢查一下剎車片有沒有磨損，如果有問題更換剎車片，沒問題排除剎車片。
4、不是手剎也不是剎車片，只 ...
1、乾式雙離合變速箱離合器過熱；
2、斷油系統干預或出現故障；
3、駐車感測器故障；
4、車外燈燈泡故障；
5、發動機機油壓力感測器故障；
6、驅動防滑系統警示或故障。
7、在我們開啟點火開關時，指示燈會點亮進行功能檢測，數秒鐘後會自動熄滅。如果常亮或者閃爍警告，表明多個或者某個輪 ...
1、0的發現始於印度。公元前2000年左右，古印度婆羅門教最古老的文獻《吠陀》已有“0”這個符號的應用，當時的0在印度婆羅門教表示無（空）的位置。約在6世紀初，印度開始使用命位記數法。
2、7世紀初印度大數學家葛拉夫.瑪格蒲達首先說明了0的0是0，任何數加上0或減去0得任何數。遺憾的是，他並沒有提到以 ...
是胎壓監測指示燈。當指示燈亮起時需要及時檢視輪胎胎壓是否正常，以免給行車安全帶來隱患。
由於胎壓過高時輪胎摩擦力、附著力會下降，其制動效果會降低，除此之外輪胎耐扎性也會減弱，容易發生爆胎等危險，而當胎壓過低時，車輛的地面附著力加大，加速輪胎磨損，且胎側容易破裂，油耗量增加，從多個方面導致車輛效能下滑， ...
//在數學中是平行的意思。A//B表示直線A平行於直線B。在平面上，兩條直線、空間的兩個平面以及空間的一條直線與一平面之間沒有任何公共點時，稱它們平行。
平行的判斷方法：
在三線八角中，構成同位角、內錯角、同旁內角。它們都可以用來判斷兩直線是否平行：
1、兩條直線被第三條直線所截，同旁內角互補 ...