慶鈴達咖發動機是進口還是國產

　　1、是進口。

　　2、在發動機的選用上，慶鈴TAGA達咖全系搭載3.0T，型號為4KH1CT5H1的五十鈴技術柴油發動機，採用高壓共軌技術，噴射壓力可達1800bar。其可提供的最大功率為96kW，峰值扭矩為280N?m，最高車速為140km/h，與之匹配的傳動系統是MUA5速手動變速箱以及電子分時四驅系統。在尾氣處理上，該款發動機採用DPF+DOC的技術路線，無需新增尿素便可達國五排放標準，令使用者使用成本更低。

　　3、作為國內老牌皮卡生產企業，32年與日本五十鈴保持不間斷緊密合作關係的慶鈴汽車多年來在商用車型上的信譽和品質有口皆碑，市場影響力舉足輕重。也正是基於此，慶鈴全新TAGA達咖皮卡面市後，受到了國內市場的強烈關注，三個月來是全國各地皮卡使用者詢問率最高的皮卡車型，而“配有右側盲區可視系統等豐富配置的四驅頂配車型才13萬多的全系產品物美價廉”是我國皮卡車主的普遍反饋。

　　廣汽本田繽智發動機採用的是代號為L15B的1.5升缸內直噴自然吸氣發動機，和代號為R18ZA的1.8升自然吸氣發動機。1.5L地球夢發動機

　　搭載本田EarthDreamsTechnology（“地球夢技術”），代號為L15B2的1.5L自然吸氣直噴發動機也是本田在國內首款使用頂置雙凸輪軸結構帶有i-VTEC氣門正時及升程控制系統的直噴發動機。1.8升自然吸氣i-VTEC發動機，該發動機並沒有採用本田地球夢技術。

　　繽智（VEZEL）是廣汽本田旗下首款SUV，由Honda全新車型平臺開發，2014年10月25日正式上市。作為繼雅閣（Accord）、飛度（FIT）之後，廣汽本田匯入的Honda第三款全球戰略車型，繽智（VEZEL）不僅完美展現了HondaFUNTEC技術的強大實力，更以“極智玩美”為品牌主張，憑藉鑽石般多變外觀、超動感全能駕控、航空式夢幻座艙、多變性靈活空間、人性化智慧配置五大顛覆性亮點，全面打破傳統、顛覆既有，帶給消費者前所未有的潮流體驗。

　　1、是,但也要是發動機型號而定。 馬自達CX-5根據不同的款式年份不同,有進口與國產的兩種,新款的馬自達CX-5發動機是進口的。

　　2、馬自達新車此次主要變化為增加了2.5T渦輪增壓發動機,成為馬自達首款搭載2.5T汽油渦輪機的車型,同時2.2T柴油版車型提供6MT變速箱。