1、有損害的，對發動機的影響主要集中在機械做功的部分，憋熄火時會產生反衝力，如果太頻繁有可能會導致凸輪軸、活塞搖柄這些相對脆弱的部件損壞。對傳動系統的傷害比較快，諸如十位元組磨損、傳動軸曠量變大。
2、自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。
1、有損害的，對發動機的影響主要集中在機械做功的部分，憋熄火時會產生反衝力，如果太頻繁有可能會導致凸輪軸、活塞搖柄這些相對脆弱的部件損壞。對傳動系統的傷害比較快，諸如十位元組磨損、傳動軸曠量變大。
2、自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。
1、有損害的，對發動機的影響主要集中在機械做功的部分，憋熄火時會產生反衝力，如果太頻繁有可能會導致凸輪軸、活塞搖柄這些相對脆弱的部件損壞。對傳動系統的傷害比較快，諸如十位元組磨損、傳動軸曠量變大。
2、自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。
沒有。打蠟對車是有好處的，打蠟屬於車輛保養中必不可少的一部分。打蠟，不僅具有防止車輛漆面老化、保持漆面亮新、抵禦紫外線和酸雨襲擊等功能，更能有效填補漆面細小的劃痕。但打蠟過多會傷害漆面。
因為車主們自己認為車漆經受了這麼多的風以及酸雨等，那麼就要經常為車身做養護，但是，這樣頻頻為汽車打蠟反而給汽車車漆帶來更大的傷害。為汽車打蠟確實有益於汽車的維護和保養，但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害，因為有的車蠟中含有鹼性物質，長時間使用會使車身變色。
因此，建議車主們最好是每四個月或是半年打一次蠟是比較合適的，打蠟時最好選擇去汙能力適中並且不含研磨劑成分的車蠟。另外就是不要在雨天打蠟，因為這樣將會失去保護的效果。