1995年國務院頒佈實施的《國務院關於職工工作時間的規定》又在勞動法的基礎上對八小時工作制作了進一步的規定。即職工每週工作四十小時。在特殊條件下從事勞動和有特殊情況，需要適當縮短工作時間的，按照國家有關規定執行。這主要是指在嚴重有害健康和勞動條件惡劣以及對女職工和未成年工實行特殊保護的條件下實行的少於標準工作日時數的工作時間制。國家機關、事業單位實行統一的工作時間，星期六和星期日為週休息日；企業和不能實行星期六和星期日為週休息日的事業單位，可以根據實際情況靈活安排週休息日。
1995年國務院頒佈實施的《國務院關於職工工作時間的規定》又在勞動法的基礎上對八小時工作制作了進一步的規定。即職工每週工作四十小時。在特殊條件下從事勞動和有特殊情況，需要適當縮短工作時間的，按照國家有關規定執行。這主要是指在嚴重有害健康和勞動條件惡劣以及對女職工和未成年工實行特殊保護的條件下實行的少於標準工作日時數的工作時間制。國家機關、事業單位實行統一的工作時間，星期六和星期日為週休息日；企業和不能實行星期六和星期日為週休息日的事業單位，可以根據實際情況靈活安排週休息日。
國五汽車排放標準是在2017年7月1日正式實施的，我國實施的國五汽車排放標準相當於歐洲正在實施的第五階段排放標準。
國五標準指的是國家第五階段機動車汙染物排放標準，國五排放標準實施之後，對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛，單車的排放物至少減少了30-50%。
相對於國四排放標準來說，國五排放標準實施後，新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%，進一步減少了汽車汙染物的排放。
與國四相比，國五排放標準的汽油硫含量降低了80%，柴油汽車直接從國三升級為國五的話，柴油的硫含量將會直接降低97%。
現階段我國已經推出了國六排放標準，國六標準分為“國六a”和“國六b”兩個階段，這兩個排放階段分別於2020年和2023年在全國統一實施。
國六汽車排放標準實施之後，相對於國五標準，對排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氫化物要求將更加嚴格。
養老保險實施時間可以分成兩個階段，第一階段是1986年10月份開始，在國有企業實行合同制職工，按本人工資繳納養老金，第二階段，是國家關於深化養老保險改革的通知，是1993年下半年實行全民合同制，以後全面推廣普及，各地進展不一樣，並且在1996年開始建立個人賬戶，鐵路部門，全部是1998年建立個人賬戶。
《社會保險法》第十條，職工應當參加基本養老保險，由用人單位和職工共同繳納基本養老保險費。無僱工的個體工商戶、未在用人單位參加基本養老保險的非全日制從業人員以及其他靈活就業人員可以參加基本養老保險，由個人繳納基本養老保險費。公務員和參照公務員法管理的工作人員養老保險的辦法由國務院規定。