1、中控臺異響的情況雖然不能說是正常現象，但是卻是許多車型都會存在的一種比較常見的現象。
2、這種異響一般多發於儀表臺處或者是車門的內飾板處等塑膠件比較多的部位，尤其是當車輛行駛在不平的路面上時，由於路面顛簸車身會產生一定的震動或是產生輕微的扭轉，這樣一來車身內部的這些塑膠件就會產生共振異響。
3、或是相互擠壓造成摩擦異響，一般這類異響還會隨著季節及環境溫度的變化而有所變化，雖說這類異響並不會對車輛的行駛效能造成任何影響，但是聽起來確實讓人心煩。
4、如果想要消除這類異響，就需要對發出異響的部位進行拆解檢查，看一下是否存在裝配不良的情況，以及是否有鬆動的部件需要重新緊固。
5、或是在有相互摩擦接觸的部位以及有間隙松曠的部位加裝減震防噪墊就可以了，因此您可以根據以上分析到專修店對車輛進行現場試車檢查處理。
19款邁騰中控咯吱異響處理方法如下。
1、先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什麼異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理過後還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了鬆動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足。
2、改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點矽膠塞住或是出風口調節裝置連線的塑膠管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連線的出風管道,位於CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。
3、從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。
中控臺響是因為塑膠模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓鬆動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩衝作用，如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是鬆動造成的先緊固在做膠皮的緩衝。
咕嚕嚕的聲音多發於水箱，防凍液不足。噹噹的清脆響聲多發於連動杆螺絲鬆動，或者發動機異響，變速箱齒輪異響。如果判斷不了只能去4s讓修車的聽一下了。基本一聽就能確認部位然後開始檢查了。
1、汽油泵電機異響：當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著我們踩油門發出異響。出現這種問題需要更換汽油泵。
2、節氣門異響：如今的節氣門都是採用電子節氣門，控制氣門開合的自然就是電機。當電機齒輪出現磨損時，咬合不充分，產生異響。當節氣門積碳油泥過多也會導致節氣門產生異響。可以對節氣門進行清洗，電機 ...
中控臺異響可能是內部的線束接頭脫落，或者是小零件鬆動，有可能是內部排線沒有弄好，在車輛行駛時震動造成線速之間相互摩擦，造成異響。有異響當然就是拆出來看看了，中控的拆裝是很簡單，只要耐心一點就好了。
具體的拆裝方法是這樣的：
中控臺為了美觀都有一條或者一圈仿金屬或胡桃木飾條，但固定都是卡住的，可以用 ...
理論上，汽車中控臺是可以放擺件的，但是實際當中，為了安全考慮，不建議放擺件（特別是較硬的物品）。
有些車主喜歡在中控臺上擺放些大件的物件或是裝飾品（例如佛像等），這其實是非常不安全的。弊端有以下幾點：
1、分散駕駛員注意力，影響視野。例如行駛過程中駕駛員視野被擺件遮擋或者注意力在擺件上，這種情況下 ...
可能是燃油質量差或者標號不對。加註質量較差或者標號不合適的燃油時，發動機內的燃燒情況會變得不好，產生劇烈的震動，發出噪音。
冷啟動異響。通常車子停放一段時間後啟動，有比較大的震動感及噠噠的異響。汽車長時間停放，機油迴流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑， ...
汽車解碼器器 汽車中控鎖解碼器其實是一個廣義上的名字，目前市面上的汽車解碼器常見的有三種：
第一種是傳統意義上的汽修工具稱為汽車故障診斷儀。它是為我們的汽車維修提供故障程式碼和資料的儀器，不存在盜竊汽車的風險;第二種是汽車晶片解碼器，也叫汽車鑰匙匹配儀。這款機器可以說是把雙刃劍，有利就有弊，它在很多汽 ...
1、轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關係。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關。
2、在今後的駕駛中您應當注意以下幾點。第一、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向。第二、當車輛停穩之後，應當將方向 ...
汽車中控顯示記憶體滿了可以在機器的功能列表裡找到檔案管理或者錄影管理刪除或者清空就行了。也可以拆卸SD卡，把SD卡里面的檔案刪除。
行車記錄儀的外觀大致分為吸盤式和後視鏡式、中控臺式記錄儀，所謂吸盤式的行車記錄儀就是安裝在前擋風玻璃上面，後視鏡行車記錄儀就是扣在後視鏡上（或者替換原後視鏡），中控臺式就 ...