1、手動擋上坡起步絕不會熄火的辦法。掛上一檔後首先給油,把油門踩到1500—2000轉,右腳穩到不動。慢抬離合到半聯動點時(半聯動技巧需慢慢體會),再往回踩一點點,左腳就穩到不動,同時快速鬆手剎,一定要快。
2、鬆手剎完成的同時,如果發現車子有要後溜的跡象,再把左腳的離合輕輕鬆一點,控制油門保持在1500—2000轉,一般車子就會起步了。
3、坡道起步熄火的原因。鬆手剎與松離合沒有做到統一。油門不夠,沒有做好油離的配合。離合到了半聯動點,手剎松慢了,也會導致熄火。
1、手動擋上坡起步絕不會熄火的辦法。掛上一檔後首先給油,把油門踩到1500—2000轉,右腳穩到不動。慢抬離合到半聯動點時(半聯動技巧需慢慢體會),再往回踩一點點,左腳就穩到不動,同時快速鬆手剎,一定要快。
2、鬆手剎完成的同時,如果發現車子有要後溜的跡象,再把左腳的離合輕輕鬆一點,控制油門保持在1500—2000轉,一般車子就會起步了。
3、坡道起步熄火的原因。鬆手剎與松離合沒有做到統一。油門不夠,沒有做好油離的配合。離合到了半聯動點,手剎松慢了,也會導致熄火。
1、離合到半聯動點以後就踩住不要動了,也不需要抖動太厲害,然後慢松剎車。
2、要會應變,對於怠速低的車輛。半坡起步時還是要加油。原能起步開著一半又熄火就是動力不夠就要加油。
3、慢慢的抬離合起步。
4、半聯動起步,就是離合踩到一半,車有勁往前走的時候,到坡上了,離合不動。直接踩剎車停車,如果車不熄火就表示成功了。如果熄火表示離合還需要壓一點點再次起步的時候慢慢放剎車,然後離合不動如果處於相對靜止,再放一點離合就可以了。
1、正確的做法是在起步前,首先要確保離合和剎車已經踩到底。接著慢慢松離合,當車身開始抖動的比較厲害的時候,左腳穩住離合踏板不動,右腳慢慢松剎車,當車走動的時候,再完全鬆開剎車。
2、其次有一種方法是使用手剎。坡道停車時已經拉起手剎,在起步時右手放於手剎,左腳輕抬離合,右腳稍微補點油,左腳再輕抬離合,到半聯動狀態,保持離合不動,再稍微補點油,然後立馬鬆手剎。