1、先踩剎車，等車快停下時“同時”踩下離合器，車停穩後掛空檔，拉手剎，然後鬆開剎車和離合器踏板。
2、根據彎道半徑，選擇合適的車速，車速過高時，提前踩剎車，車速慢下來後，根據車速決定是否“同時”踩下離合器，並掛相應的檔位，即所謂的“彎中加減檔”，出彎道後根據路面情況決定是加速還是減速行駛。
1、先踩剎車，等車快停下時“同時”踩下離合器，車停穩後掛空檔，拉手剎，然後鬆開剎車和離合器踏板。
2、根據彎道半徑，選擇合適的車速，車速過高時，提前踩剎車，車速慢下來後，根據車速決定是否“同時”踩下離合器，並掛相應的檔位，即所謂的“彎中加減檔”，出彎道後根據路面情況決定是加速還是減速行駛。
1、先是空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然後你慢慢送離合器，感覺到送到哪個位置車輛會開始前進，一旦你感覺到車輪動了，穩住離合器輕加油門，不要快速松離合器，否則車輛會一衝一衝的。
2、車輛往前行進穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢松離合器，這樣起步就比較穩。
3、換2擋時輕鬆油門，如果一下子鬆油門有時候也會車輛前衝的，用一樣的辦法將擋位換到2擋，一腳離合就可以了。最重要的是感覺松離合時車輛向前的那個點。只要把這個點找準了，每次換擋時到達這個點後輕踩油門再松離合，基本上車輛會比較穩了。
4、等待紅綠燈是不要緊張，當紅燈還有最後5秒時，可以踩離合器，慢慢送離合器，最後一秒時看到前面的車動了，就輕踩油門，再慢松離合器。這樣不容易熄火。
1、車輛停穩後，將檔位放到P或N位置，即可熄火。如果是在坡道停車，則需要先將檔位放到N位置，然後踩剎車，拉手剎，待車停穩了以後，再將檔位掛到P擋位置，松腳剎，最後是熄火。不清楚的可以看說明書，按說明書的方法做才能保證安全。
2、自動變速器汽車在交叉路口或因為堵車需要臨時停車時， 應根據具體情況採取不同的操作方法。
3、在等待交通訊號或停車時間較長並且選擋杆在D位時，最好同時使用腳制動和手制動，以免腳制動稍有放鬆時汽車向前衝出而發生意外。
4、臨時停車時間很長時，必須拉緊駐車制動器操縱桿並將選擋杆換到N位，同時放鬆腳制動。如果腳制動時間過長，不僅會使制動燈耗電較多，而且駕駛者也易感到疲乏。
5、在等待交通訊號或停車時間較短並且選擋杆在D位時，只用腳制動停車即可，這樣做的好處是，只要鬆開制動踏板就可以重新起步。但必須注意，一定要踩住制動踏板，以防止因為汽車的蠕動而碰到前面的車輛。
6、一般當選擋杆在D位時，等待交通訊號也可只用駐車制動器停車（確認駐車制動器可靠有效的情況下），但必須確認將駐車制動器操縱桿拉到底。為了確保安全，最好同時使用腳制動。若駐車制動器使用頻繁，最好定期（每年至少1次）檢查駐車制動器拉索是否伸長，必要時進行調整。