手自一體和雙離合的區別

　　1、成本方面：

　　手自一體的變速箱一般在中高階車輛上比較常見，換擋時間比較短，有充足的動力輸出，而雙離合變速箱一般在高階車或者是跑車上出現，它的配件成本相對高一些，如果日常用車，可能會增加汽車的保養成本，從汽車的養車成本上來看，手自一體的車要稍微好一些。

　　2、在燃油經濟性方面：

　　雙離合變速箱匹配的是兩個自動擋離合器，在汽車的油耗上有比較出色的表現，而手自一體的車手動模式和自動模式相結合，但是更偏向於自動換擋模式，因此在汽車的燃油經濟性上，雙離合變速箱要比手自一體的變速箱燃油經濟性要好一些，但是手自一體的變速箱駕駛起來比較輕鬆，也有更好的駕駛體驗。

　　3、對於動力效能：

　　雖然手自一體的變速箱結合了手動和自動兩種換擋模式，但是手自一體基於傳統自動變速箱改變而來，因此在動力上響應相對較慢，設計自動擋變速箱時，出於對發動機保護，在動力的輸出上可能會略差一些，而雙離合變速箱是一種新興變速箱，檔位切換比較快，在動力上會有比較好的表現。

　　手自一體是將汽車的手動換擋和自動換擋相結合的變速方式。雙離合有別於一般的自動變速器系統，它基於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。

　　手自一體，是在自動變速器上，增加了手動功能，但本質還是自動變速器。雙離合是自動變速器的一種，新型的。它的反應迅速，鈍挫感小，解決了傳統變速器的毛病。

　　1、雙離合技術還不是很成熟，普通家用的話手自一體變速箱更穩定，銷量也是不錯的。

　　2、雙離合器變速箱加速更快駕駛感更好，但故障主要集中在抖動、頓挫方面的問題。手自一體AT變速箱比較成熟故障率較低，但變速箱反映比較慢，建議根據自身需求做出選擇。