1、拆裝發動機火花塞,你應該用專用的火花塞套筒，發動機冷卻後方可拆卸。先清理點火線圈及其附近的灰塵和油汙，然後拔下點火線圈的線束插頭，用套筒擰下點火線圈的固定螺栓。
2、拔出出點火線圈。一些車型的點火線圈和缸體之間用橡膠密封，拔出時需要用點力。取下點火線圈後，用套筒把火花塞擰鬆。當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
1、拆裝發動機火花塞,你應該用專用的火花塞套筒，發動機冷卻後方可拆卸。先清理點火線圈及其附近的灰塵和油汙，然後拔下點火線圈的線束插頭，用套筒擰下點火線圈的固定螺栓。
2、拔出出點火線圈。一些車型的點火線圈和缸體之間用橡膠密封，拔出時需要用點力。取下點火線圈後，用套筒把火花塞擰鬆。當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
1、先說拆的步驟，拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋鬆。
2、取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
3、翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋鬆）。
4、拆下油底殼和油底殼密封墊。
5、旋鬆機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
6、拆卸發動機活塞連桿組，轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處於下止點。
7、分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，取下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，並按順序放好。
8、用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿元件，用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿元件，注意活塞安裝方向。
9、將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。用同樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
10、拆卸發動機曲軸飛輪組，旋鬆飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
11、拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。
12、從兩端到中間旋鬆曲軸主軸承蓋緊固螺釘，並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
13、抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，並將固定螺釘擰入少許。
14、把拆的步驟相反的順序就是裝的步驟。
1、 打開發動機蓋，可以看到高壓分線（缸線）；
2、用手拔下缸線，依次拆下火花塞的高壓分線，拆下高壓分線時，應做好各缸的記號，以免搞亂、裝錯；
3、拆卸高壓分線時，應該抓住高壓線末端的防塵套扭轉著卸下電線；
4、拆卸火花塞前，要清除火花塞孔處的雜貨和灰塵；用布塊堵住火花塞孔，防止墊圈、釘屑等雜物從火花塞孔中落入氣缸裡，以免造成“拉缸”及其他部件損壞；
5、用專用的火花塞套筒卸下火花塞，專用火花塞套筒扳手中，內藏橡膠圈，一定要用專用的火花塞套筒，否則會損壞火花塞的絕緣磁體，引起漏電；
6、取出原來的火花塞後，要將新的火花塞放進專用的火花塞套筒內；
7、將火花塞套筒放入發動機缸裡，先抓住火花塞套筒的尾部，對準火花塞孔，沿缸體下滑放入缸內，然後垂直旋緊火花塞套筒，輕輕旋轉，直至感覺緊後再適當擰圈；
8、套好高壓分線，連線高壓線時要注意各缸線的順序;
9、逐一將火花塞安裝完後，將發動機蓋擰緊；