拉著手剎倒車後果

　　拉著手剎倒車，偶爾一次是沒什麼影響的。如果次數多了，會對車輛的剎車系統造成比較大的損害，時間長了會使剎車失靈。

　　拉著手剎倒車，首先是磨損剎車片，並且使剎車片發熱，讓剎車片消耗加劇，並且剎車盤會嚴重發熱。不過只要剎車片還有厚度，基本上不會影響到制動效能。

　　最主要的是剎車盤發熱會產生熱衰退。熱衰退指的是剎車盤在高溫下的摩擦力大幅下降，從而影響到車輛的制動效能。

　　所以說，如果拉著手剎倒車，應立刻檢查一下剎車盤有無異常磨損跡象。如果發現異常，要及時去4S店或專業的汽修店進行更換。

　　附手剎介紹：

　　手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，手剎是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

　　1、首先，手剎是制動咱們車子的兩個後輪，再加上汽車本身的自重是非常大的，前輪是驅動輪，驅動輪的動力足夠大，就可以克服後輪剎車盤的摩擦力，所以，哪怕我們手剎沒放下，掛上一檔，扭矩足夠的大，車子仍然是可以開動起來的。

　　2、但是，我們卻很難察覺出來，尤其是很難聽出來，不過，也並不是沒有任何跡象。大家可以注意一下，在拉著手剎起步的時候，非常容易憋滅火，尤其是在倒車、或者起步的地方是個很小的斜坡，所以，起步總是怪異的熄火的話，我們最好就要去用眼睛掃一眼儀表盤，看是否有手剎警示燈。

　　3、如果咱們車子掛著手剎開出去這麼幾十公里，會發生什麼呢？對剎車片和剎車盤的摩擦損耗是肯定的，而且手剎拉的緊的話，剎車泵會有個彈性壓力，哪怕剎車盤越磨越薄，越來越松，可是剎車盤和剎車片之間依然會有接觸，也就是說，只要手剎拉著，這種摩擦基本是會一直繼續下去。

　　4、速度比較慢的話還不明顯，速度一旦快的話，就會聞到一股燒焦的味道，甚至後輪開始冒煙，嚴重的話，還可能會引起剎車片周圍起火，就非常危險了。

　　1、被電信拉黑會影響以後辦理電信業務。

　　2、電信使用者欠費後，如果不及時補繳欠費會導致停機，這個會影響使用者正常使用。

　　3、如果一直欠費不交，達到一定時間後，使用者的身份資訊會進入到電信的黑名單影響使用者辦理其他電信業務。

　　4、此時欠費會按每日千分之三的比例扣滯納金導致欠費越來越多，當欠費達到一定數目的時候，電信會透過法律手段追繳欠費的