造成拖拉機轉向沉重的原因很多,根據不同情況除故障:1、可能是齒輪油泵供油量不足,齒輪油泵內漏或轉向油箱內濾網堵塞導致;2、向油箱的油量不足導致;3、轉向系統內有空氣導致;4、閥體內鋼球單向閥失效等。
拖拉機轉向沉重怎麼調具體解決方法
一是齒輪油泵供油量不足,齒輪油泵內漏或轉向油箱內濾網堵塞,此時應檢查齒輪油泵是否正常,並清洗濾網;二是轉向系統內有空氣,轉動方向盤,而油缸時動時不動,應排除系統中的空氣,並檢查吸油管路是否進氣,有空氣應及時排出;三是轉向油箱的油量不足,達不到規定的油麵高度,應加油至規定的油麵高度即可;四是安全閥彈簧彈力變弱,或鋼球不密封,就清洗安全閥並調整安全閥彈簧壓力;五是油液黏度太大,應使用規定的液壓油;六是閥體內鋼球單向閥失效,快轉與慢轉方向盤均沉重,並且轉向無力,此時應清洗、保養或更換零件。
嬰兒推車時間久了就會前輪轉向轉彎不靈活,可以使用潤滑油加到手推車萬向輪處,加油量一定適量,不要過多也不要過少。用一字螺絲刀將萬向輪所在支架管內的插銷開口稍微用力撬開,使其開口變大,然後向外推插銷。用紙巾或乾布將車輪軸上的異物擦乾淨,以免影響旋轉的靈活性。最後在車軸和車輪接觸的地方加些潤滑油,然後將萬向輪固定在軸上旋轉幾圈以便使潤滑油均勻塗在軸上。
1、首先將冷卻液膨脹箱內的冷卻液全部放出,然後拆下冷卻液膨脹箱和空氣濾清器總成。
2、拆下氣門室蓋通風管,拆下氣門室蓋與缸體的14個聯接螺栓,取下氣門室蓋。
3、用套管或專用工具搖轉曲軸,同時注意觀察第六缸的進、排氣門,當排氣門接近關閉、進氣門開始開啟、這兩個氣門搖臂平齊時,立即停止搖轉曲軸,此時正是第六缸的排氣上止點,即第一缸的壓縮上止點。
4、此時從發動機的前端向後數,調整1、2、3、6、7、10共6個氣門。搖轉曲軸一週,調整其餘6個氣門。按上述步驟重複檢查所有的氣門間隙。
5、更換髮動機氣門室通氣濾清器,並安裝上以前卸下的部件。
1、動力轉向系統中含有大量空氣,導致汽車轉向異常。
2、轉向液壓管路中有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯,
3、轉向助力系統中連線部位出現鬆動,導致轉向液洩露,
4、轉向器活塞缸磨損過大,油封密封不良,控制閥粘結或損壞。 ...
1、首先將冷卻液膨脹箱內的冷卻液全部放出,然後拆下冷卻液膨脹箱和空氣濾清器總成。
2、拆下氣門室蓋通風管,拆下氣門室蓋與缸體的14個聯接螺栓,取下氣門室蓋。
3、用套管或專用工具搖轉曲軸,同時注意觀察第六缸的進、排氣門,當排氣門接近關閉、進氣門開始開啟、這兩個氣門搖臂平齊時,立即停止搖轉曲軸,此時 ...
壓路機轉向沉重的原因較多,但一般有以下幾點:
1、轉向器方面:轉向器蝸桿上下軸承調整過緊或軸承損壞,軸承工作面配合不當;蝸桿與滾輪傳動副齧合間隙過小;轉向搖臂與襯套配合間過小,裝配時與兩襯套軸線歪斜;轉向軸因彎曲或軸管凹癟而互相碰擦;轉向傳動軸上的十字軸滾針鏽蝕斷損,增加滾動阻力;轉向器缺油或無油等。 ...
轉向沉重多是由於轉向液壓助力系統不起作用引起的,它與轉向機械部分無關。導致轉向沉重的具體原因有:液壓油量不足;系統密封效能差,有空氣進入液壓系統內部;液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴重或帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞,這些都可導致液壓助力系統不起作用。 ...
爬行檔就是把你正常的檔速度減半,也叫“半檔”,如果不是長時間在惡劣條件下工作的話,爬行檔是用不著的,拖拉機本身的檔位就夠用。“爬行檔”是根據使用者要求選裝的。
爬行檔拖拉機爬行檔調不了的原因有以下幾點:爬行檔拖拉機爬行檔調不了,可以躺車底下,然後找個鐵棍,一頭放在下面活動的地方,然後用錘敲幾下。零件生 ...
寶馬Z4出現轉向沉重可能是轉向節主銷襯套轉動,導致潤滑脂的孔堵死,造成主銷與襯套燒結,應及時更換主銷襯套或主銷。
寶馬Z4是寶馬的一款轎跑車型,Z4的設計是在Z3的基礎上改進而來,長長的引擎蓋,幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力,加上兩側凹凸分明線條,使新車比Z3看起來 ...
轉向拉桿調整方法如下:
1、將方向往右打死,漏出左側(駕駛員左側)的前輪的內部,以方便調整拉桿。方向往左打死,漏出右側輪的後部,以方便調整;
2、左前輪的調整,鬆開緊固螺絲,在拉桿與拉桿底座上做標記,以檢視調整的角度;
3、用14mm的開口扳手慢慢調整拉桿角度,左前輪要將拉桿往逆時針轉動,右前 ...