“拱北口岸”的高鐵站是珠海站。
拱北口岸位於珠海市東南部,毗鄰澳門,陸路與澳門相連,地理位置特殊,是“一國兩制”的交匯點,2011年首次超越羅湖口岸成為全國第一大陸路口岸,也是珠海市最繁華的城區。拱北區域面積10平方公里,有常住人口近10萬,拱北由珠海市香洲區人民政府的派出機構拱北街道辦事處管轄。
拱北口岸西側是珠海站。珠海站位於中國廣東省珠海市,處於拱北口岸西側,是廣珠城際鐵路、珠機城際鐵路的起止站點。拱北口岸是連線中國澳門特別行政區與廣東省珠海市的口岸,位於珠海市東南部,毗鄰澳門,也是“一國兩制”的交匯點。
拱北是全國口岸重地,“拱北”是以當時該地區的標誌性建築拱橋的“拱”字和北嶺的“北”字命名。
珠海站始建於2009年,截至2019年11月,廣珠城際鐵路珠海站和珠機城際鐵路珠海站透過連廊方式連線,合併為一個整體,統稱為“珠海站”。
1、臨泉站,位於中國安徽省阜陽市臨泉縣境內,隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司,也是鄭阜高速鐵路上的客運站。臨泉站於2018年7月18日開工建設;於2019年4月28日完成主體結構封頂;於2019年12月1日開通運營。截至2019年12月,臨泉站的站臺規模為2臺4線,建築面積為22865平方米。
2、臨泉站站房採用了“古國花千頃水鄉綠萬枝”的設計理念,花朵的造型貫穿整個站房建築,不僅外立面幕牆採用了花瓣造型,頂立面也以花瓣延伸的輪廓呈現,配以鋁板等建築材料,讓整個站房顯得簡潔大氣而不失柔美,宛如綻放在臨泉大地的花朵。
1、據瞭解,渝湘高鐵重慶至黔江段線路引入黔江站,線路出站後,折向北和黔張常鐵路貫通,渝湘高鐵重慶至黔江段工程在黔江區境內設定黔江車站,高速場和普速場分設。
2、渝湘高鐵重慶至黔江段剛開工不久,黔江高鐵站具體設在哪裡目前還沒有定論,規劃、選址、設計、具體站位等工作正在研究當中。但是值得一提的好訊息是,由 ...
西峽縣暫未設定高鐵站,於西峽縣東部的丹水鎮境內設有火車站,稱為“西峽東站”或“西峽東火車站”,隸屬於中國鐵路西安局集團有限公司管轄,位於伏牛山腹地,是西峽縣第二個火車站,於縣城東偏南。是浩吉鐵路與寧西鐵路的交匯站。 ...
惠東站不是高鐵站,惠東站(Huidong Railway Station)位於中國廣東省惠州市惠東縣西部,隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司,為客貨三等站,是廈深鐵路的中間站之一。惠東站於2012年動工建設,於2013年12月28日竣工運營。惠東站總建築面積7996.68平方米,站場規模2臺5線,可同時容納 ...
是。虎門站是廣深港客運專線鐵路的中間站點,屬於立體高鐵站,位於著名的林則徐虎門銷煙所在地廣東省東莞市虎門鎮白沙村,虎門港主港區附近,是廣深港高鐵的一個車站,同時為廣深城際軌道交通的車站,隸屬廣州鐵路(集團)公司管轄。
火車站全長100多米,寬約40多米,底下3層分別為售票廳、候車室和裝置區,總面積為1 ...
1、不買票不能進入高鐵站。
2、車站對進、出站的旅客和人員檢票,對持優惠優待票和各種乘車證的旅客核對相應的證件,經確認無誤後打查驗標記,請予配合。
3、在配備自動檢票機的車站,持紅色軟紙車票的旅客,由鐵路工作人員人工檢票;對持淺藍色磁介質車票的旅客,由自動檢票機(閘機)檢票。 ...
衡山高鐵站叫衡山西站。
衡山西站,位於湖南省衡陽市衡山縣,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的二等站,上行距長沙南站136公里,下行距衡陽東站41公里。
衡山西站站房及站臺雨棚均採用獨立基礎,主要為框架結構,夾層樓蓋和屋蓋採用預應力鋼筋混凝土結構,屋面結構為平面鋼桁架結構,站房主要分為地下一層和一層 ...
1、高鐵金壇站位於金壇小橋村南側,沿江高速北側,金溧路東側三。
2、年復一年稱年底開工的沿江高鐵終於確定開工日期,蘇南沿江鐵路省委、省政府已明確要求9月28日前開工建設。
3、大家注意,這一次,是省委省政府要求務必9月28日前開工,所以不會再拖延了。目前各項工作前期審批都在加速推進,要求在9月底動 ...