1、用電阻檔,然後黑筆插點火器負極,測量每個插口是否有電阻,線圈一般就測個點火線圈,黑紅線和線圈地線之間是否有電阻。有就是OK,充電線圈也是這個方法,全波線圈充電線圈對地是沒電阻的。
2、摩托車的過流保護器,有點是個小空開,有的就是一個車用保險片,一毛錢一個。看保護器是否通斷,直接萬用表電壓20v擋位(不要用電阻擋),並聯在過流保護器兩端,如果萬用表電壓是12v電瓶電壓,保護器斷路中,如果電壓非常小(通常騎行電壓也只有0.1v以下),就說明保護器聯通的。
3、如果是保險片,直接拆下來,眼睛看,發黑的,就是燒斷了,內部還是原樣銀白色的,保險片就是好的。
1、首先進行機械調零,將錶針調整到左零位置;
2、將功能旋鈕調到萬用表的歐姆擋,並選擇合適的量程,估計待電阻阻值,使測量結束後指標靜止位置大致為錶盤的盤中;
3、對萬用表進行精度校正,短接兩表筆,然後調節歐姆擋調零旋鈕,使萬用表的指標指到零刻度;
4、測量時應將兩表筆分別接觸待測電阻的兩極接觸穩定觀察指標偏轉情況。如果指標太靠左那麼需要換一個稍大的量程。如果指標太靠右那麼需要換一個稍小的量程。直到指標落在錶盤中部,因為錶盤中部區域測量更精確。讀取錶針讀數,然後將錶針讀數乘以所選擇的量程倍數即可。
1、先把電容器的兩端接好,把電容放電,這樣能使萬用表測量時更安全。
2、接好萬用表,對它進行除錯,並選擇恰當的量程,確認無誤後就可測量了。
3、把萬用表的兩根電筆放在電容的兩端,這時萬用表便會顯示出相應數值,直接讀數即可。
1、用電容檔直接檢測
某些數字萬用表具有測量電容的功能,其量程分為2000p、20n、200n、2μ和20μ五檔。測量時可將已放電的電容兩引腳直接插入錶板上的Cx插孔,選取適當的量程後就可讀取顯示資料。
000p檔,宜於測量小於2000pF的電容;20n檔,宜於測量2000pF至20nF之間的電容 ...
1、將萬用表的紅色探針對準電容的負極,而黑色的探針對準電容正極,再看指標的變化。如果萬用表指標偏向左邊,說明電容資料正常。
2、也可根據指標偏移的幅度,估算出電容的大小。如果指標向右偏移,或者移到“0”的位置,說明電容損壞,測量不準確。 ...
用萬用表電阻檔測電容的正反電阻,電阻大的為正向,電阻小的為反向。
1、在測量前用電阻或導線將電容上可能殘留的電放盡。
2、由於測量時是對電容的充電,電容的充電有個過程,所以讀數要到顯示基本穩定時讀取。
3、數字萬用表的黑筆是負極,紅筆是正極。 ...
1、首先用萬用表的最大電阻檔分別接到電容器的兩個極上對電容器進行充電;
2、然後再用萬用表的電壓檔來到量電容器的兩極間的電壓;
3、如果放電時間越長,說明電容器電容量越大;
4、如果測量比較小的電容時就不能用此方法,如果要測量出準確的電容量只能用電容表測量。 ...
1、把萬用表打到1K或者100歐姆檔,兩隻表筆分別接被測電容器的兩個電極;
2、觀察錶針的反應,如果錶針很快接近零位,然後慢慢往回走,走到某處停下來,說明電容器基本是好的;
3、返回停留位越接近無窮大,說明質量越好,離的越遠說明漏電較;
4、如果萬用表錶針很快擺到零位或者接近零位不動,說明電容 ...
萬用表不能直接測電池毫安容量。只能用電壓檔檢測電池電壓,然後用負載電阻放電,透過計時來測量電池毫安容量。
萬用表又稱為複用表、多用表、三用表、繁用表等,是電力電子等部門不可缺少的測量儀表,一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。萬用表按顯示方式分為指標萬用表和數字萬用表。是一種多功能、多量程的測量儀表, ...
用萬用表測導通用K級檔就好了,電阻檔時用若電路導通則電阻為零或接近零,二極體檔時若導通則顯示0.00幾到0.0幾。如果電路的通的話則不管是電阻檔還是二極體檔顯示都比較大。如果想看電路有沒有通上電的話,那當然是測一下有沒有電壓存在了。這時候就要使用電壓檔來測量電壓。 ...